在这个各种纯电超跑如雨后春笋般冒出的时候，保时捷再次重申：永远不会有纯电 911。

这番表态来自于保时捷 CEO 迈克尔 · 莱特斯在年度股东大会上的言论，而且话说得非常绝。他甚至表示 911 会是保时捷产品里唯一不提供纯电的车型。但他并不是完全否定电动化，他给 911 规划了另一条路径：混动。

按照他的言论，未来保时捷 911 将会提供纯燃油和混动版本，而混动版本则是未来继续提升 911 性能和 911 家族延续的重点。迈克尔 · 莱特斯表示混动并不是一项过渡技术，专门开发的高性能混动系统将会是 911 未来性能的基础，看得出来他本人对于混动技术还是相当看好的。

至于为什么迈克尔 · 莱特斯那么抵制 911 上纯电，这他倒是没说，不过保时捷对于电动化的态度一直是积极的，卡宴、Macan、Taycan 等车型都有纯电版本。至于为什么不给 911 上纯电，小编猜测可能还是为了延续 911 家族后置布局的家族基因吧。纯电车的电机那大概率是前后轴同时塞，也就没有后置布局的事儿了。

不过小编倒是觉得保时捷没必要把话说得这么绝，毕竟法拉利曾经还说不造 SUV，结果弄出一个 FUV；大众曾经还批评增程是落后技术，然后现在增程的 ID.ERA 9X 卖得热火朝天。这个世界唯一不变的就是永远在变，现在把话说太绝以后真容易打脸。

不过就算造纯电 911，那也别瞎搞。如果把纯电 911 造成法拉利 Luce 那样，那确实是还不如不造。