6 月 19 日，韩国韩华航空航天公司宣布，正在与法国泰雷兹集团合作，将韩国 " 天舞 " 系列制导火箭弹和导弹整合到法国 X-Fire 多管火箭发射系统中。双方在 2026 年欧洲防务展期间签署的协议具有重要意义，因为在当前导弹库存、发射平台机动性以及国防工业产能成为持续陆战关键因素的背景下，此项目有望进一步增强北约的远程火力打击能力。

按照计划，双方将把韩华的 CGR-080 制导火箭弹、CTM-MR 中程导弹以及 CTM-290 战术弹道导弹与泰雷兹的 X-Fire 多管火箭发射系统集成到一起。这样一来，X-Fire 系统将拥有从 30 公里到 290 公里的分层打击能力，从战术纵深目标到作战后方目标均可实施精确打击，同时也将增强欧洲打造更具生存能力和可扩展火力体系的努力。

此次合作的技术核心在于，" 天舞 " 弹药家族本身采用模块化发射箱设计。

CGR-080 是一种 239 毫米制导火箭弹，采用全球定位系统辅助惯性制导（GPS/INS），射程 30 至 80 公里，配备高爆战斗部。每个标准发射箱可装载 6 枚，官方公布的圆概率误差（CEP）为 15 米。在双发射箱配置下，一辆发射车可携带 12 枚 CGR-080 制导火箭弹，足以打击多个点目标，或对某一划定区域实施精确制导饱和打击，无需依赖传统的大规模无制导火力覆盖。

从作战定位来看，CGR-080 更适合作为师级或军级部队的反炮兵和战场阻断武器，射程足以打击位于 155 毫米火炮射程之外、但又在战役后方区域之前的炮兵阵地、防空雷达、后勤集散点、浮桥、集结区和指挥所等目标。

CTM-MR 填补了中程火力带，现有数据显示，这款导弹采用复合推进剂和全球定位系统辅助惯性制导，配备侵彻破片战斗部，射程 50 至 160 公里，圆概率误差约为 9 米，每个标准发射箱可装载 4 枚。与高爆战斗部相比，侵彻破片战斗部更适合打击加固的野战指挥部、防护弹药库、加固装备停放区、飞机掩体、桥梁结构和后勤节点等仅靠爆炸冲击无法造成有效毁伤的目标。

此外，CTM-MR 还能够减少对 CTM-290 弹道导弹的消耗。对于那些需要超过 80 公里射程和更高精度，但又不值得动用 290 公里级弹道导弹的目标，CTM-MR 恰好提供了一种成本更低、政治敏感度也更低的解决方案。

CTM-290 是整个火力体系中最具战略意义的武器，因为它使 X-Fire 从单纯的远程火力支援平台转变为具备作战级纵深阻断能力的系统。根据韩华公布的数据，CTM-290 同样采用复合推进剂和全球定位系统辅助惯性制导，射程 80 至 290 公里，配备高爆破片战斗部，每个发射箱只能携带 1 枚，圆概率误差约为 9 米。在双发射箱配置下，一辆 X-Fire 发射车可携带 2 枚 CTM-290。

虽然携弹量远低于火箭弹齐射模式，但军事效果完全不同。CTM-290 能够威胁高价值目标，包括旅级和集团军级指挥部、远程防空导弹阵地、铁路装卸枢纽、大型弹药库、燃料储存设施、预备队集结区以及机场保障基础设施等。当然，这类导弹也存在局限性。CTM-290 高度依赖可靠的目标发现能力、战果评估能力和弹药优先级排序，当目标是分散的步兵或移动的装甲时，无法替代大规模炮兵火力。

对于 X-Fire 而言，这份谅解备忘录意义重大，因为泰雷兹在 2026 年欧洲防务展上展示的发射器，正是围绕模块化导弹箱以及标准化机械和电气接口设计的。X-Fire 多管发射系统基于 8x8 戴姆勒卡车底盘，配备防护型三人驾驶室，展示的车辆长 10.9 米，宽 2.54 米，高 3.62 米，战斗全重 40.4 吨，发动机功率 350 千瓦，标称公路续航里程 800 公里，再装填时间少于 8 分钟。

此外，这项协议还具有重要的工业合作意义。韩华已经通过波兰、爱沙尼亚和挪威等国家，为 " 天舞 " 系统建立起欧洲客户群体。波兰订购了 290 套 " 天舞 " 系统，并且引进了相关技术在本土生产 CGR-080 制导火箭弹。爱沙尼亚和挪威分别订购了 9 套和 16 套 " 天舞 " 系统，并包含大量配套弹药。这些数字表明，X-Fire 与 " 天舞 " 的整合项目不会停留在展示阶段：弹药生产线并非纸上谈兵，而欧洲本土生产能力也正在与波兰军工体系深度结合。