日前，奇瑞纵横发布了一组纵横 F700 车型官图。

纵横 F700 定位一款越野皮卡，搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 插混动力系统，综合续航可达 1300km。此外新车还搭载双叉臂独立悬架。

纵横 F700 车头部分延续了 G700 的设计风格，方正的车头展现了新车硬派的一面。

而来到侧面，新车采用了半悬浮式车顶以及机械门把手。

捷途纵横 F700 将后尾门加入了黑色钢琴烤漆面板，并与尾灯连为一体，看上去十分高档。

为了增强便利性，新车车尾设计了二级踩踏区，并在后轮后方额外增加了一处侧面踩踏区。

虽然定位一款越野皮卡，但该车的储物能力同样优秀，新车搭载大容量货箱，并预留了多组固定锚点，使得运输的装备可以完整收纳。

内饰方面，纵横 F700 搭载纵横 OS 交互系统，可实现双屏联动，操作便捷流畅。

动力方面，纵横 F700 采用鲲鹏超能混动 CDM-O 插混动力系统，搭载 2.0TD 混动专用发动机，综合续航可达 1300km，并支持 800V 快充。

底盘方面，新车搭载双叉臂独立悬架、高强度一体大梁，能有效缓冲颠簸。