The following article is from 问驾 Author 黑大帅

就在今晚，尊界 S800 Grand Design 典藏大观正式上市，提供纯电和增程可选，售价 138.8 万元，将于 8 月底陆续开启交付。

此外，官方还推出了远山青黛 锦绣繁花主题套装和旭日曜金 锦绣繁花主题套装，选装价格均为 20 万。

据介绍，新车基于尊界 S800 打造，主要是在一些细节上进行了更豪华的升级。

新车的车标、围标及侧面标识均采用了金色涂装，彰显其特殊身份，另外前脸舱盖中央还加入了一条金色装饰线。侧面的轮圈中央、翼子板等处仅采用了金色标识，同时轮圈周边也采用了金色装饰。

智能驾驶辅助方面，尊界 S800 Grand Design 典藏大观搭载全新一代立体融合感知系统，行业首创六激光雷达矩阵，复杂路况及时防御，精准识别风险；首发量产激光雷达洗刮一体系统，智能检测脏污，自主清洗。并且新车实体后视镜的电子后视镜都有搭载，想看哪个看哪个。

内饰方面，新车整体设计延续在售车型，但在很多细节之处进行了更加彰显身份的升级。

据介绍，新车搭载全新一代鸿蒙 ALPS 健康座舱，首发 MOFS 可吸附降解材料 2.0，还采用支持辅助驾驶检测的真木 HOD 感应方向盘以及全新水晶旋钮。全新中央旋翼挡板加入了 MAEXTRO 刺绣字标，并采用全新水晶香氛灯。

此外，尊界 S800 Grand Design 典藏大观采用了 18 处真木饰板以细木镶嵌工艺，超 10 道工序实现毫厘成画，超 20 道工序手工编织。

锦绣繁花主题套装更是拥有 51 万针手工刺绣星空顶、双层威尔顿编织工艺地毯、桑蚕丝锦绣繁花靠枕等配饰。

动力方面，尊界 S800 Grand Design 典藏大观全系标配 800V 全主动悬架，搭载华为智擎 800V 高压碳化硅电机，还有专属定制全新一代途灵龙行平台，首发全域融合架构 2.0，复杂路况全域监测，主动预警、辅助避险。

其中，双电机综合最大输出功率 390 千瓦，三电机综合最大输出功率 635 千瓦。

纯电版车型搭载 120kWh 的电池组，续航可达 780km。

增程版车型搭载 65kWh 的电池组，综合续航 1200km，纯电续航 365km。

底盘方面，新车还搭载双阀连续可变阻尼减振器、空气弹簧以及后轮转向控制。

结合售价来看，尊界在豪华的营造上用了更多的心思，智能化方面和底盘方面相较于普通版属于例行升级。但对于选购这个价格车型的小伙伴来说，接近 40 万的差价这些提升值不值得倒显得没那么重要了。

在这次的发布会上，尊界还开启了尊界 MPV 车型 V800 和 V680 的预售。

尊界官方称其将开启超豪华 MPV 新时代，预计 8 月初上市发布。其中，尊界 V800 预售价 80 万 -120 万元，尊界 V680 预售价 65 万 -90 万元。

这两款车型的车身尺寸和动力我们在此前的新车申报吐槽节目里就已经介绍过了，V800 车长接近 5 米 5，V680 车长也超过了 5 米 3，空间肯定无需担心。

全新曜日纹车标、车规级水晶大灯以及行业首款搭载 5032 颗独立控光灯珠的全彩智能交互流光尾灯，还搭载行业首款私享饮吧、可自定义画面、手势交互的卷轴星空顶、水晶壁灯、二排专属电动鞋盒等配置。

底盘方面，两款新车都将搭载全主动悬架，平台和车身设计也都是专属的。

除了城市通勤便利性和驾驶感受还无法得知外，这两款新车确实是把舒适性和智能化配置拉的很满，喜欢这两款车型的小伙伴可以保持关注。

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