快科技 6 月 26 日消息，随着美国市场混动车型需求持续走高，丰田有望今年反超通用汽车，登顶美国市场销量榜首。

行业研究机构考克斯汽车预测，今年上半年丰田在美国市场份额将升至 15.8%，通用则下滑近 1 个百分点至 16.8%，两者差距收窄至 1 个百分点。

一旦丰田完成反超，将是通用自 1931 年超越福特以来首次丢掉美国销量冠军，上一次通用输给丰田还要追溯到 2021 年全球芯片短缺期间。

考克斯汽车高级经济学家查理 · 切斯布鲁表示，消费者追捧混动车型，而通用在这一领域缺乏竞争力，丰田反超的机会真实存在。

不过，他认为通用大概率会依靠购车优惠守住优势。

通用发言人吉姆 · 凯恩否认将加码促销保住排名，称公司在产能规划和定价管控上一贯保持克制。

今年前五个月，美国整体车市销量遇冷，但丰田电动化车型（以混动为主）销量逆势上涨 5.6%。

与此同时，受中东局势影响，美国汽油均价逼近每加仑 4 美元，通用与福特赖以立足的全尺寸皮卡和大型 SUV 销量双双走低。

丰田肯塔基州列克星敦工厂近日正式投产新款 RAV4，该车型如今仅推出混动版本。

工厂总裁克里 · 克里奇表示，为缓解这款紧凑型热门 SUV 的供应紧张的状况，工厂今年计划将该车型美国本土年产量提升至 10 万辆，来弥补加拿大与日本进口产能的不足。

克里奇表示：" 产能爬坡速度会非常快。我们借鉴加拿大工厂投产 RAV4 车型的经验，30 天内就能实现满产。"

产品布局上的差距更为悬殊。丰田在美国有 20 余款车型提供混动版本，反观通用仅有混动版科尔维特一款，福特也只有独行侠皮卡、F-150 和林肯航海家三款混动车型。

切斯布鲁指出，" 丰田坚持打造丰富的混动产品矩阵，从中型尺寸车型到紧凑型车型全面覆盖，而底特律三大车企的混动产品布局过于狭窄。"

与通用汽车一样，福特同样面临排名下滑风险。考克斯汽车预测，2026 上半年福特市场份额将下降 1 个百分点至 12.6%，而现代汽车有望攀升至 11.7%，福特可能被挤到第四名。