鸿蒙智行官方宣布：尊界 S800 Grand Design 典藏大观正式上市，增程和纯电版均 138.8 万元起售，比此前 160 万 -200 万的预售价下调超过 21 万元。余承东在现场花了不少篇幅讲手工、讲精度、讲东方美学，看得出来这台车承载了尊界品牌向超豪华市场深扎一步的野心。

4.5 米金色腰线，手工打磨 ± 0.1mm

典藏大观的首发配色 " 远山青黛 " 取自中国传统山水意境。车身侧面那条 4.5 米超长金色腰线是最吃功夫的部分——最细处只有 0.5mm，全程手工打磨，精度控制在 ± 0.1mm，甚至延伸到了车门门板内侧。余承东说，这是量产车上几乎没有其他品牌敢碰的精度。

车身采用 7C5B（7 涂 5 烤）顶级喷涂工艺，21 英寸双拼色锻造轮毂每个需经过 10 道工序、耗时 16 小时打磨。翼子板、C 柱、尾门等多处都刻有 Grand Design 专属铭牌。另一款配色 " 旭日曜金 " 灵感来自敦煌壁画，浅杏加金棕双拼内饰，座椅肩靠刺绣 27 万针，针距 0.35mm。

全车 1300 片木片，细木镶嵌车规级

坐进车内，全车 18 处真木饰板用的是传统细木镶嵌工艺，超过 1300 片木片与 138 块黄铜金属饰件混合拼接，历经 10 多道工序。余承东提到一个技术难点：智驾离手检测通常用电容方案，但真木是绝缘材料，会阻断信号。团队靠一套新算法实现了木质方向盘上的精准检测，把传统工艺和智能驾驶真正结合到了一起。

水晶旋钮也是重头戏—— 116 个晶体切面，单件加工时长 9 小时。全车氛围灯 244 个晶体切面，内置香氛系统，金丝柚木实木环拥。用户还可选装 4 种吉祥图腾拼花纹样：龙腾四海、马到成功、虎虎生威、金牛纳福。

6 颗激光雷达 +ADS 5，面向 L3+ 架构

科技层面，典藏大观首搭华为乾崑智驾 ADS 5，感知系统配备 6 颗激光雷达（含 1 颗 896 线双光路图像级），前向三激光双冗余，40 个传感器全向覆盖。余承东明确表示，上市搭载 ADS 5，后续可升级 ADS 6。计算架构采用双芯片、双连接器、双电源的全冗余设计，覆盖感知、计算、制动、转向等八大环节。

底盘基于途灵龙行平台打造，全系标配 800V 全主动悬架，单轮最大举升力 12000N，行程 80mm，举升速度 400mm/s。配合道路预瞄 2.0 系统，坑洼路面舒适性提升 80%，过弯侧倾角降低 85%。后轮转向 ± 12 °，车长 5.48 米的大车转弯半径只有 5.05 米。

138.8 万只是起步，落地奔着 200 万去

价格方面，增程和纯电版同价 138.8 万元。增程版三电机布局、总功率 635kW，65kWh 电池纯电续航 365km，综合续航 1200km；纯电版双电机 390kW，120kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 续航 780km。

但 138.8 万只是裸车指导价，不含豪车税和购置税。因为售价超过 90 万（不含增值税）的门槛，零售环节要加征 10% 超豪华小汽车消费税。有人算了一笔账：满配 161.8 万（加 20 万锦绣繁花套装 +3 万冰箱盖板），购置税加豪车税大约 28 万，车险约 5 万，落地大概在 195 万左右。

从销量看，尊界 S800 上市 13 个月累计交付 1.9 万辆，连续 9 个月稳居 70 万以上豪华轿车销量前列，说明这个价位确实有真实需求。新车 8 月底开始交付。