6 月 26 日，2026 汽车－轮胎跨界发展高峰论坛，在北京中航泊悦酒店举办。

生态环境部土壤中心综合业务部政策室副主任吴琼，围绕轮胎企业高质量发展进行了深度分享。

吴琼指出，中国轮胎行业正站在绿色转型的关键路口，合规压力成为企业必须面对的新课题。

合规压力全面升级

今年 8 月，《生态环境法典》将正式实施，首次将 " 绿色低碳发展 " 独立成编。

这要求轮胎企业从 " 末端治理 "，转向 " 源头预防 + 全程管控 "，碳数据管理成为底线要求。

同时，" 十五五 " 碳排放双控目标，要求单位 GDP 二氧化碳排放，下降 17%。

上游原材料的碳成本，2028 年或拓展至轮胎行业。

此外，ESG（环境、社会和治理）强制披露，已覆盖沪、深、北交易所。

其要求上市公司，披露污染物排放、能源利用、水资源利用等量化数据。

所有上市轮胎企业，需接受绿色生产能力检验。

ESG 与融资影响

全球 ESG 标准正加速趋同，中国已加入 ISSB（国际可持续准则理事会框架）。

2027 年，将实施基本准则与气候准则。

目前，轮胎企业三项数据的披露率，仅为 5%（国际 70%），差距显著。

不过，也有一些行业领先企业，在 ESG 方面取得突破。

如玲珑轮胎获 FTSE Russell A- 级（行业第一）、MSCI BB 级；

三角轮胎获 EcoVadis 金牌；

圣奥化学蝉联 EcoVadis 铂金（全球前 1%）。

这些企业的 ESG 评级越高，融资成本也将大幅降低。

吴琼表示，" 碳减排支持等绿色金融工具，正为绿色转型提供融资新路径。"

  三大突围路径

面对这些挑战，吴琼给出了清晰的三条突围路径。

她建议，一是优化全球产能布局，以此规避贸易壁垒。

如赛轮布局越南、柬埔寨、印尼、墨西哥、埃及等五大海外基地。

二是推进绿色制造与碳管理融入生产全流程。

如三角、玲珑等企业，已在低能耗工艺和可持续材料上取得突破。

三是强化供应链合规，包括建立天然橡胶溯源体系和加快 6PPD 替代品研发。

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