日前,零跑汽车官方宣布零跑 D99 正式上市,新车共推出 6 款车型,售价区间 24.98-31.98 万元。
新车提供提供增程和纯电两种动力,增程版行业首发双能电机四驱增程,采并配备 80.3kwh 大电池组,纯电车型采用全栈 1000V 三电系统,并行业首发宁德时代 115kWh 超级混合电芯。
官方表示,新车将于 7 月 20 日开启交付。

同时,官方推出限时至高价值 61279 元购车权益和四项终身免费质保,以及尊享服务。

外观方面,零跑 D99 采用了非常圆润的子弹头造型,同时我们还能够看到分体式大灯。
新车下部的主光源近乎于正方向,上方的横贯式灯带在两侧进行了折线化处理,形成了零跑的家族化设计语言。

新车提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰以及金属黑五种车身颜色供选择。

来到侧面,新车用一道银色装饰条勾勒出车顶弧线,并在 D 柱进行加粗处理,而侧滑门滑轨则隐藏在了第三排玻璃下方。
新车窗框以上全部为黑色处理,配合镀铬高亮的大饼式轮圈,进一步提升了新车的高级感。
值得一提的是,新车搭载了透光面积达 1.46㎡的巨幕天窗,紫外线隔绝率>99.9%。

车尾方面,零跑 D99 横贯式的尾灯直接与尾窗相连,形成一体化设计,零跑的英文 Logo"LEAPMOTOR" 则张贴在尾灯下方。
同时,尾灯还拥有 ISD 智慧交互灯幕功能。
除此之外,尾部没有其他复杂设计,圆润简约就是新车的主要设计风格。

智能化方面,零跑 D99 行业首创舱驾一体中央域控,搭载端侧大模型智能座舱,并行业首发 1280TOPS 双 8797 芯片,算力更高。
此外,新车还搭载 VLA 大模型辅助驾驶。

内饰方面,新车采用了时下备受追捧的简约化设计风格,配备了液晶仪表、大尺寸悬浮中控屏、HUD 抬头显示以及后排吸顶娱乐屏。

此外,新车支持多种空间模式,比如一二排纯平放倒成床、三排 180 度放倒成床、二三排放倒成床,并且三排还支持钓鱼座功能。
新车后备箱采用下沉收纳,值得后备厢达到纯平效果,进一步提升内部空间利用率。
值得一提的是,新车搭载二排旋转反向零重力航空座椅,支持 90 度观景以及二三排旋转对坐,并配备车内大桌板。


动力方面,零跑 D99 提供增程和纯电两种动力。
其中增程版车型搭载 800V 高压增程平台,行业首发双能电机四驱增程,采用增程 CTC 电池底盘一体化,并配备 80.3kwh 大电池组。
纯电车型采用全栈 1000V 三电系统,并行业首发宁德时代 115kWh 超级混合电芯。


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