瑞财经 刘治颖 6 月 27 日，深圳市晋铭航空技术股份有限公司（以下简称：晋铭航空）创业板 IPO 获受理，保荐机构为国信证券，保荐代表人为肖戎、曾文，会计师事务所为致同。

招股书显示，晋铭航空成立于 2014 年 10 月，注册资本为 3825 万元，法定代表人为罗亨松，主营业务属于民航飞机制造产业中的精密金属零部件加工制造，主要产品运用领域为民航飞机客舱内装领域。

晋铭航空自成立以来，一直深耕民航飞机制造领域，累积了超过 300 余种原材料、1000 余种配件和 10 万余种产品的加工制造经验。根据弗若斯特沙利文数据，公司 2023 年全球民航飞机航空座椅零部件市占率达 3.0%，2024 年进一步提升至 4.6%，国内排名第一。

民航飞机客舱内装零部件行业的下游为民航飞机客舱内装系统级供应商。民航飞机内装产品需满足严格的适航标准（如 CAAC、FAA、EASA 认证），涉及轻量化材料、防火性能等关键技术，新进入者需投入高额研发费用和认证周期（通常 5-8 年），头部企业通过长期研发形成技术护城河，并通过供应链体系管理乃至并购整合形成从材料、零部件采购到模块组装的闭环。同时，头部企业通过长期合作绑定空客、波音等整机制造商，形成排他性供应关系。

根据 Fortune Business Insight，民用航空座椅约占到民用航空内装市场的 54%，为最大的单一品类。根据弗若斯特沙利文数据，2024 全球民用航空座椅零部件市场规模为 79.5 亿元，2025 年实现快速成长达到 115.1 亿元，预计到 2030 年全球民用飞机航空座椅零部件市场规模将达到 168.1 亿元。中国市场方面，预计 2024 年民用飞机航空座椅零部件市场规模为 16.0 亿元，2025 年增长至 23.0 亿元，并在 2030 年稳健增长至 36.5 亿元。