盖世汽车讯 初创汽车公司 Sanrivatti 近日公布了一款采用仿超级摩托车坐姿设计的超跑概念车，其独特的 "Apex Position" 驾驶姿态引发关注。该设计将驾驶员置于座舱前方，头部前探，旨在通过改变传统驾驶姿势，重塑人车交互体验。

Sanrivatti 创始人圣地亚哥 · 桑切斯 · 里韦罗（Santiago S á nchez Rivero）表示：" 我着迷于一种可能性——不同的驾驶姿势可以从根本上改变人们对车辆的感受。" 他指出，在高性能摩托车上，骑手与机器融为一体，这种连接是即时、物理且本能的；而即便是当今性能最强的汽车，也常因车身架构、系统技术及传统设计等因素，在驾驶者与车辆之间形成隔阂。

据该公司介绍，这一 " 专有 "（proprietary）座舱布局融合了 " 沉浸式人体工学、优化的身体对齐、更广阔的视野，以及围绕人体自然运动设计的控制方式 "。其目标是让驾驶者在加速、制动和过弯过程中获得 " 更强的感知意识、更优的平衡感以及更紧密的人车连接 "，从而 " 精准感知车辆动态 "。

目前，Sanrivatti 尚未披露该车型的动力系统、性能参数或量产计划等具体细节，仅强调相关技术仍处于保密阶段。不过，公司透露其团队成员曾任职于 Singer、迈凯伦（McLaren）、路特斯（Lotus）和宾利（Bentley）等知名高性能汽车品牌。

该概念车的视觉呈现由 Sanrivatti 提供，整体造型强调驾驶者前置的核心理念。尽管外界尚不清楚该设计是否具备实际操控优势，但其对传统超跑人机工程的挑战已构成显著差异化特征。

Sanrivatti 表示，后续将适时公布更多关于该车型的信息。