雷科技数码组 | 编辑:小林同学 | 监制:罗超
2026 年夏天,欧洲正经历有气象记录以来最早、最猛的超级热浪。法国西部气温飙到 43 ° C,德国东部连续两天刷新国家有史以来的最高温纪录,高温已经造成约 1.5 万人死亡,其中大多数,是住在没有空调的公寓和养老院里的老人。
然后,一个在中国家电圈卷了多年的品类——空调,突然在欧洲变成了硬通货。准确地说,是美的 PortaSplit 移动分体空调,变成了硬通货。
原价 700 到 800 欧元的美的 PortaSplit,在欧洲二手平台被炒 2-3 倍,甚至连通用支架这些配件也买断货。有德国消费者驱车 200 公里,加价 100 欧元才抢到最后一台现货。
甚至有程序员自费搭建了付费库存追踪网站,实时监控全欧 1100 多家门店的补货动态,用户花 2.79 欧元订阅,就为了第一时间知道什么时候能买到一台中国空调。

图源:raucheklima.de
值得一提的是,这次与 " 中国制造又便宜又好所以卖爆了 " 的老故事不同,是一个完全不同的新故事。
热浪、哄抢与一台 " 卡了所有 bug" 的中国空调
先说热浪有多离谱。
气象学家给这轮高温起了个专业名字:热穹顶。简单理解就是:一个巨大的高压系统像锅盖一样扣在欧洲大陆上方,热空气出不去,冷空气进不来。南边的撒哈拉热浪持续北上,西边的大西洋冷流被高压顶住。结果是白天 40 ° C+,晚上也降不到 25 ° C 以下。
德国铁路轨道热胀变形导致大面积延误;意大利的空调安装排期已经排到了 8 月底,但 8 月底热浪可能已经过去了。
在这种背景下,中国制冷产品在欧洲上演了一轮史诗级抢购潮。
以法国为例,单日卖出 3 万台空调和风扇,销量是平日水平的约 1000 倍。2026 年上半年,中国对欧盟空调出口量同比增长 43.2%,法国、荷兰、比利时等国的进口额直接翻倍。
但真正出圈的,是美的 PortaSplit。

图源:美的
这款产品在欧洲的爆火程度,用一句话概括就是:你能想到的所有渠道,全部售罄。6 月最后一周,PortaSplit 在德国、法国、荷兰、英国亚马逊上相继显示 " 无货 ",部分型号的等待发货时间被推到了 8 月,等那时候到货,夏天都快过完了。
然后,毫无意外的黄牛来了。据《BigNews 深度》报道,欧洲二手平台上,一台原价约 700-800 欧元的 PortaSplit 被标到 1500 欧元起步,德国电商平台的二手标价一度达到 2679 欧元。有消费者在全欧盟范围内搜索,驱车 200 公里才找到最后一台,还要加价 100 欧元。

图源:法国二手商品网站
更魔幻的是,一位德国程序员专门做了个网站,实时监控德国、法国、英国 1100 多家线上线下门店的 PortaSplit 库存,一旦某家店补货就立即推送通知。订阅费 2.79 欧元,用户趋之若鹜。这种待遇,过去只有限量球鞋发售、PS5 刚上市、高端显卡被扫货的时候才出现过。
一台空调能让消费者心甘情愿加价、跨城驱车、付费订阅补货提醒,欧洲人对 " 凉快 " 这件事的渴望,已经突破了理性消费的边界。
一台中国空调,
怎么就成了欧洲人的社交货币?
如果只是卖断货,这仍然是一个 " 供给不足导致抢购 " 的常规故事。
但美的 PortaSplit 在欧洲的走红路径,已经完全超出了消费品的范畴,变成了一种 " 现象 "。
先看买家自发生产的内容。在社交平台上,买到 PortaSplit 的欧洲用户开始疯狂晒开箱。腾讯新闻引述的买家留言里,有人直接写 " 我 TM 吹到爆 ",有人称之为 " 一生中最棒的投资 ",在 X 上,还有人宣传 Portasplit" 比宝可梦还稀有 "。

图源:X
这一波烈度也可以从德国二手平台的求购帖里直接感受到。我翻了一下 Kleinanzeigen 上今天的求助区:
" 我和怀孕的女友急需一台 PortaSplit 降温 " ——法兰克福。
" 我愿意付 1200 欧元现金,方圆 250 公里上门自提 " ——哈勒。
" 我们急寻一台 PortaSplit,卡尔斯鲁厄及周边 100 公里范围 " ——一个半小时内发了四条。

长期以来,欧洲消费者,尤其是西欧发达国家的中产阶级,对空调有一种隐隐的 " 道德包袱 ",空调等同于高能耗、碳排放、城市热岛效应,在天气还能忍的时候,不开空调甚至可以带来一丝道德优越感(说白了,就是环保那一套)。
但当卧室温度突破 35 ° C、连续一周晚上都睡不着的时候,道德感开始让位给求生欲。
而 PortaSplit 恰好出现:它不用打孔,不用破坏百年老建筑的墙体,不用找安装师傅,租房的人也能用,插电开机 20 分钟搞定。
等于说,美的给欧洲消费者提供了一个 " 既能活命,又不用太内疚 " 的完美方案。
于是这台空调变成了社交货币。买了的人迫不及待地在 X、YouTube 上发开箱视频和降温实测;还没买到的人疯狂刷库存追踪网站,互相交流 " 哪家店刚才补了三台快去抢 "。
中国网友则贡献了年度最佳调侃:" 本以为美帝会救欧洲,结果美的救了欧洲。" 一台家电被玩成这样,这在中国品牌出海的历史上,几乎是第一次。
空调御三家,
在欧洲走出了不同路径
如果把视线从美的 PortaSplit 稍微移开一点,会发现几家中国家电企业,正在以不同方式同时进入当地市场。
美的走的是最直观的一条路。PortaSplit 这种产品直接面对的是 " 热到受不了 " 的瞬间需求,用户不需要理解太多背景,也不需要做复杂决策,只要能用就行。这种路径的特点是非常直接,产品本身就是解决方案。
但如果把目光放到海尔,会看到完全不同的打法。
海尔在欧洲更多是通过收购和本地化运营来进入市场,比如把意大利的 Candy、Hoover 这些原本就有几十年历史的欧洲品牌纳入体系,然后继续用这些本地品牌在市场上运营,同时整合当地的安装和服务体系,把维修、售后、甚至安装流程都变成本地团队在做。很多欧洲用户在使用过程中未必会特别意识到品牌来源,但在空调出问题或者需要服务时,会持续接触到海尔的体系。
格力的路径又不太一样,格力在欧洲的路径明显不同,它更少出现在普通家庭的客厅里,但在一些关键空间里存在感很强。
比如大型商场、酒店、机场、办公楼、医院这些地方的中央空调系统,经常能看到格力的参与。这类项目的特点是单体规模大、周期长,而且更偏工程属性。对普通消费者来说,这些系统是 " 看不见的 ",但它们确实影响着一个品牌在当地制冷领域的地位。
在家用市场,格力在欧洲也有销售,但整体策略相对低调,更多依赖当地经销商体系推进,没有像美的这种单品爆发式的传播,也没有海尔那种品牌矩阵渗透的存在感。这种路径的特点是很稳定,但不容易被普通消费者直接感知。
再往下看,像奥克斯、TCL,则更偏向通过亚马逊和本地电商平台切入市场。这类产品更依赖价格和型号覆盖,用户通常是在对比多个品牌之后直接下单,决策链路更短,扩张速度也更快。它们不会在单一场景里形成强烈存在感,但在销量和覆盖面上推进很快。
如果把这些路径放在一起看,会发现一个很清晰的变化:中国家电在欧洲已经不再是用同一种方式进入市场,而是根据不同使用场景分成了几条不同的入口。
有的人是在一个炎热的夜晚,直接买了一台能立刻用的美的空调;有的人是在搬家、维修或者售后过程中,慢慢接触到海尔的服务体系;有的人是在亚马逊上下单奥克斯或者 TCL 的产品,几天后就收到了机器;也有人根本没有直接购买,但在商场、写字楼、公共建筑里长期使用着格力参与的制冷系统。
这些路径看起来不一样,但最后指向的是同一件事:中国品牌正在用不同方式同时进入欧洲人的日常生活。
有的很显眼,有的几乎无感,但都在发生。

End
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