6 月 30 日，由 30 秒懂车主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会作为指导单位的《混动新生 全域赋能》中国 HEV 汽车高峰论坛在京举行，奇瑞汽车首席动力总成专家 张志福博士上台发表开场致辞。

张志福表示，当前 HEV 面临政策无红利、购车与用车成本偏高、智能化体验不足及消费者认知偏向 " 过渡方案 " 等挑战，但机会同样显著：购置税退坡、重量税替代排量税的趋势、海外市场爆发及技术突破正带来拐点。预计 2030 年国内 HEV 占比将达 15%-24%，全球主要市场达 10%-15%。

奇瑞汽车首席动力总成专家 张志福博士

奇瑞深耕混动 20 余年，已完成七代技术迭代。核心动力方案包括：热效率近 46% 的鲲鹏混动专用发动机、综合效率超 90% 的第六代 DHT 变速箱，以及 1.8 度高倍率电池。更推出 5.1 度大电池方案，放电功率 150 千瓦，支持高阶智驾、智舱与外放电，体验追平纯电。新一代发动机热效率已达 48.57%，明年量产，配合下一代超级电混系统，致力实现 HEV 油耗迈入 "1 时代 "，推动产业终局形态的到来。