6 月 30 日，由 30 秒懂车主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会作为指导单位的《混动新生 全域赋能》中国 HEV 汽车高峰论坛在京举行，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长 赵扬上台发表开场致辞。

赵扬认为，混动已从五年前的 " 过渡方案 " 演变为中国新能源版图的 " 战略高地 " ——插混与增程占据新能源市场近 40% 份额，30 万元以上高端 SUV/MPV 赛道中国品牌市占率超 50%，印证了其契合 " 短途用电、长途不慌 " 家庭需求的黄金路线。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长 赵扬

他判断，混动技术竞争正从硬件架构转向 " 算法 + 数据 + 算力 "，AI 能量管理可实现毫秒级油电分配、综合节能再提 10% 以上，混动系统也从孤立动力域融入整车智能体。

面向全球，插混出口去年增长 254%、占新能源出口 32.36%，但需应对关税与技术壁垒，从 " 卖车 " 升级为 " 生态出海 "。他呼吁行业拒绝同质化价格内卷，坚持 AI 能量管理、高压平台等核心技术突破，在未来两三年的算法与生态深耕中保持定力。