证券之星消息，白云机场 ( 600004 ) 07 月 01 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：25 年研发投入 1 个亿，增长 92.49%，请说明投入了哪些方向，形成什么成果，投入的必要性，带来哪些经济效益。为什么增长如此高？白云机场是否为高新技术企业，是否规划申报？

白云机场董秘：公司 2025 年研发投入同比大幅增长，主要系下属地勤服务、航空食品科技两家子公司新增较多研发投入。其中地勤公司围绕机场数字化转型，自研机坪调度、行李采集、航班智能分配等数字化系统方面进行投入，有效提升地面运行效率、实现降本增效；航食公司围绕航空食品安全、冷链管控、生产溯源、工艺优化等方面进行投入，筑牢食品安全管控能力、压缩运营损耗、提升业务竞争力。两家子公司均计划申报高新技术企业。谢谢！

投资者：董秘你好，贵公司之前提到的会做好市值管理？现在 t3 巨额租金导致盈利率暴跌，公司股价一落千丈，极限损害了投资者的利益！你们做了什么？交通问题，滑行问题你们有没有改善好 ( 可以去网上看看群众对你们的评价 ) ，后续你们还会出台什么政策让公司越来越好？现在大环境比较差能否向大股东申请减免一部分租金？请你们认真回应广大投资者，不要让白云机场受人唾弃！

白云机场董秘：感谢您的关注！市值主要受股价影响，股价的变动受多种因素的影响，包括市场情绪、行业景气度、公司财务状况等。白云机场的硬件已是世界一流，但当前市值表现确实落后于其实体价值和战略地位，我们对此有清醒认识。2025 年、2026 年均制定了提质增效重回报行动方案，2025 年现金分红比率达到 50%。公司将以价值创造为核心、治理优化为支撑，全方位夯实基本面、推动市值提升。经营端聚焦主业增收，升级商业业态、优化航线结构，拓展多元增量，对冲刚性运营成本，2025 年度、2026 年一季度营业收入分别同比增长 7.16%、8.54%。通过品牌引入、重要协议签订等传递机场硬件升级带来的商业潜力，从 " 基建的短期成本 " 引向 " 枢纽的长期价值 "。成本端将持续深化降本增效，通过智慧化运营及精细化管理，增厚公司利润。治理端稳定投资者回报，研究制定《未来三年（2027-2029）股东分红回报规划》，争取给市场一个硬性、可信的约束。2026 年 5 月，T1 航站楼 11 家国内航空公司转场至 T3 运营，机场整体运行平稳有序，针对 T3 交通接驳不便、部分航班落地后滑行时间偏长、航站楼地毯拖拽行李费力等问题，公司已增加接驳运力，空港 2 支线（高增地铁站 T3 航站楼）高峰时段 5 分钟一班；T2 与 T3 之间提供城际列车（5 分钟互通）和 24 小时穿梭巴士；增设网约车上客点、启用专用停车场；滑行方面成立攻坚专项工作组，5 月以来就近起飞比例、就近落地比例均有提升；地毯区域增设手推车存放点。后续公司会持续收集旅客建议，不断优化出行环境。

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