盖世汽车获悉，近日，法雷奥斩获一项来自北美电动汽车制造商的高阶安全技术新订单，将为该车企的 L2+ 及 L3 级智能驾驶系统提供全套角雷达解决方案，覆盖硬件产品与配套嵌入式软件。 

图片来源：法雷奥

最新一代雷达系统聚焦核心车辆安全功能，包括自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）及安全离车保护（SEP）。其技术性能显著跃升，分辨率达到前代产品的 50 倍，既能够支撑各类关键安全功能，也可实现高阶驾驶与自动泊车相关的全场景功能。法雷奥的雷达系统还支持 " 脱眼 " 功能，整车厂后续可通过 OTA 远程升级为车辆解锁该能力。

法雷奥的雷达平台旨在实现最大的模块化。上述北美整车厂无需提升硬件复杂度，即可灵活定制硬件配置，覆盖从入门级到 L3 级智能驾驶的全场景驾驶与泊车功能。在合规层面，该雷达套件满足全球各区域法规要求，可助力车辆获得五星 NCAP 安全评级，并符合欧盟通用安全法规（GSR）标准。同时，OTA 远程升级能力为功能的持续迭代提供了便利。

法雷奥雷达系列通过结合极端灵敏度、高性能计算和集成人工智能，重新定义了车辆感知。其同时提供前向雷达与角雷达产品，可在近距、远距场景下实现微小目标的可靠探测。

这款前向雷达拥有最远 250 米的远距离探测能力，确保即使在高速行驶时也能实现可靠的目标探测和安全导航。该技术采用先进的抗干扰和波导天线技术，确保在隧道或恶劣天气等挑战性环境下发挥最佳性能。此外，高性能计算架构支持基于深度学习的融合，使这些车辆能够适配未来的中央 AI 软件栈。

除了前向安全防护之外，法雷奥角雷达传感器可为车辆打造全方位的 " 安全防护茧 "，支持盲点监测、车道变更辅助、后方交叉路口警报以及高级停车功能，确保自动驾驶车辆在狭窄低速场景下安全行驶。变道操作中，系统可通过视觉、听觉或触觉预警主动辅助驾驶员，甚至实现全自动变道。当车辆从车位倒车驶出时，后方横向来车预警系统也能借助传感器及时警示驾驶员周边来车，进一步提升行车安全。