聚焦 · 传统车企新动向

宝马完成 17 亿美元美国工厂投资

宝马集团 6 月 30 日宣布，已完成对美国南卡罗来纳州生产基地总计 17 亿美元的投资，为在美国投产纯电动车型做好准备。公司表示，斯帕坦堡总厂扩建工程与伍德拉夫新工厂建设均已完工。宝马 iX5 SUV 将成为该品牌首款在美国本土投产的纯电动车型，投产时间为今年年底。到 2030 年，宝马还将在美国组装生产至少 5 款纯电动车型。

日产汽车 5 月全球销量下滑 10%

日产汽车近日公布，包含日产与英菲尼迪两大品牌在内，今年 5 月该公司全球销量为 229,870 辆，同比下降 10.3%。尽管日本本土微型车需求旺盛，但日产的本土销量仍同比下滑 6.4%，至 25,967 辆，同期，其海外销量下跌近 11%，降至 203,903 辆。今年前五个月，日产全球累计销量 1,265,662 辆，同比减少 6.4%。其中日本本土销量 79,911 辆，同比下降 3%，海外销量 1,085,751 辆，同比下滑 7%。

丰田与空中出租车制造商 Joby Aviation 成立合资企业

6 月 30 日，丰田汽车与美国电动垂直起降飞行器（eVTOL）生产商 Joby Aviation 宣布组建合资公司，投产该企业的 S4 系列机型。目前 Joby Aviation 正全力争取监管许可，以推出商用电动垂直起降飞行器。

法拉利宝马改用成本更低的铝材替代铜

法拉利与宝马开始在新款车型上采用重量更轻且成本更低的铝制线束，加快告别铜材。美国投行摩根大通表示，继特斯拉与中国一众电动车厂商之后，两大豪华车企也做出同样调整。这已形成汽车全行业趋势，预计今年将削减全球约 2% 的铜需求量。

福特因驻车故障在美国召回超 74.1 万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局 6 月 30 日发布消息，福特将在美国召回 741,195 辆汽车。此次召回源于变速箱缺陷，该故障会损坏驻车系统，进而导致车辆溜车。美国监管机构表示，本次召回车辆涵盖部分 2018 至 2021 款 Navigator、Expedition，2020 至 2021 款探险者、林肯飞行家，以及 2021 款 F-150 车型。

塔塔汽车或将跻身全球商用车四强

随着收购依维柯集团的交易稳步推进，印度塔塔汽车力争跻身全球四大商用车制造商行列。据印度媒体报道，塔塔汽车董事长近日在公司年度股东会上表示，这笔收购是塔塔汽车全球化布局的核心一环。他预计，合并后的企业五年内年收入将从约 250 亿美元提升至 350 亿至 400 亿美元。

聚焦 · 电动化

欧洲销量回暖 市场预计特斯拉二季度全球交付量将上升 5%

分析机构 Visible Alpha 对 20 位华尔街分析师开展的调查显示，市场预计特斯拉今年第二季度全球交付量将达到 402,780 辆，同比上涨 4.9%，环比提升 12.5%。特斯拉此番增长主要得益于欧洲市场需求走高。德意志银行预测，特斯拉各区域销量中，欧洲增幅最高，接近 40%，中国市场小幅增长 3%，北美市场则同比下滑 21%。据悉，特斯拉将于 7 月 2 日公布二季度汽车交付数据。

特斯拉聘用英特尔资深员工执掌 Terafab 芯片工厂

特斯拉近日聘用在英特尔任职 17 年的芯片制造专家 Gary Jiang，出任 Terafab 项目负责人。这是特斯拉奥斯汀芯片工厂项目敲定的首位核心高管。这名高管 6 月正式入职特斯拉，此前主导英特尔尖端 18A 工艺产线的设备安装与产能爬坡，正是特斯拉内部紧缺的技术人才。

Slate Auto 无意向加拿大推出电动皮卡

美国电动汽车初创企业 Slate Auto 发言人杰夫 · 雅布兰斯基（Jeff Jablansky）近日向《加拿大汽车新闻》透露，企业发展规划里暂时没有开拓加拿大市场的安排。Slate Auto 计划今年在美国开启车辆交付。该公司近日公布产品售价：旗下小型皮卡起售价为 24,950 美元，远低于美国市场皮卡及电动车的平均售价，两款 SUV 车型起售价为 29,950 美元。

松下计划在美国本土打造储能电池供应链

松下公司 CEO 楠见雄规（Yuki Kusumi）6 月 30 日表示，松下正着手搭建美国本土化储能电池供应链，计划在堪萨斯州工厂生产电芯，为数据中心提供电池产品。楠见雄规称：" 公司储能业务的客户大多集中在美国，因此我们要尽可能把整条供应链落地在美国本土。"

聚焦 · 智能化

Autobrains 计划开拓欧洲无人出租车业务

以色列自动驾驶公司 Autobrains 近日计划进军欧洲市场，公司首席执行官伊加尔 · 赖歇尔高兹（Igal Raichelgauz）6 月 30 日表示，欧洲是无人出租车业务一片新兴且前景广阔的市场，未来两年，自动驾驶技术将在该地区迎来大规模落地。他称：" 我认为，2026 年至 2027 年将成为欧洲无人出租车行业的转折点。"

聚焦 · 产经

欧盟原产地规则或使英国车企蒙受 14 亿英镑损失

英国汽车制造商与经销商协会近日表示，如果英国无法与欧盟就原产地规则达成共识，本国电动汽车厂商将面临总计 14 亿英镑（合 18.5 亿美元）的关税成本。该机构表示，这项英国脱欧后零部件原产地条款曾在 2023 年延期一次，将于明年 1 月正式生效。届时，英国和欧盟之间七成纯电动及插电混动车型贸易将被征收 10% 的关税。

泰国 5 月汽车销量同比增长 11%

泰国工业联合会发布的最新数据显示，今年 5 月泰国新车销量达 57,765 辆，同比上涨 10.6%，去年同期为 52,229 辆。市场增长主要依靠纯电动汽车拉动，5 月泰国纯电车型销量同比大幅上涨 61%，达到 18,034 辆。

瑞士将简化美国汽车标准互认流程

瑞士政府近日表示，该国计划落实去年美欧初步关税协议中的各项承诺，其中包括简化汽车、医疗器械领域美国行业标准的互认流程。瑞士联邦委员会称，在推进与美国正式达成贸易协定的过程中，配套举措还包含简化美国合格评定机构资质认可，并开放政府采购市场。