中新网 7 月 2 日电 ( 记者 刁炜 ) 据马来西亚 " 亚洲防务安全 " 网站报道，今年 6 月以来，至少有 6 架 F-35 隐身战斗机，在未配备机载雷达的状态下交付给美国海军陆战队。

外媒称，因缺少可用的 AN/APG-85 有源相控阵雷达，这些刚列装的 F-35 只能在机首临时塞入杠铃片作为压舱物，以保持配重平衡。

另据美国《空军与太空部队杂志》披露，美国空军接收的新批次 F-35 虽然装了雷达，型号却是老旧的 AN/APG-81，技术水平还停留在 30 年前。

有分析称，很难想象，在 21 世纪的今天，美军现役最先进战机居然会 " 近视 " 甚至 " 失明 "。

尽管美国军方表示，" 就算没有雷达，飞行员也可驾驶 F-35 开展基础训练。" 但这番说辞，显然无法掩盖战机性能大打折扣的现实。

一份美国官方报告指出，截至 2025 年，美军现役 F-35 中，仅有大约四分之一具备完全作战能力，而缺少雷达 " 将使这一问题雪上加霜 "。

那么，美军雷达供应为何会如此拉胯？

乌克兰《国防快报》指出，由于尺寸发生变化，AN/APG-85 不但没法装进 F-35 机首预留空间，而且散热量激增，大大超过战机现有冷却能力。

外媒称，重新设计改造 F-35 雷达舱、供电管线并研发新冷却系统，可能要到 2031 年左右才能完成。

作为 F-35 更新升级的关键组件，AN/APG-85 的相关参数仍被美方视作机密。

但据美国 " 战争之翼 " 网站介绍，新型雷达不仅处理速度、探测距离、抗干扰能力、成像质量和自动化水平显著提升，还集成了可操控无人机协同作战的功能模块。

而要让这些先进技术真正发挥效能，氮化镓半导体材料是 " 点睛之笔 "。

加拿大 " 全球研究 " 网站称，由于美方贸易霸凌使全球供应链受损，最终造成美国军工厂商因镓原料短缺，不得不一再推迟新型雷达的生产交付。

美国 " 特种作战报告 " 网站也认为，无雷达版 F-35 事件，不仅暴露了美国 " 工业基础十分脆弱 " 的痼疾，还可能导致 " 美军战力持续下滑 "。 ( 完 )