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雷军和余承东,都看上了汽车的这个部位!网友:好的设计总是心有灵犀
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小米的 SUV Y U7 上市后不久,小米的首款中大型增程 SUV 也有谍照流出;

行业、自媒体等都纷纷统一猜测可能命名 YU9;现任小米汽车 CTO 的胡峥楠当时也发了谍照,在测试!

到了 5 月份,在天眼查上显示小米早在 2023 年 4 月就注册「寻天」12 类汽车商标,2024 年 11 月配套英文 SKYNOMAD(天空游牧者),累计有上百枚相关商标,相当于小米已经提前三年布局;

随后又传出这个 SUV 有一个可升降式顶棚的谍照,估计人在里面完全可以站直了

一般来说,露出谍照的时候,相应的专利应该已经布局好了,大白搜索了一下,是这个实用新型专利,申请时间是 2024 年 12 月 31 日,授权公告时间是 2026 年 4 月 3 日;

本公开涉及一种卡接结构、车顶帐篷组件以及车辆,该卡接结构包括安装基座和弹性卡接件,安装基座和弹性卡接件中的一者形成有卡接凹槽,另一者形成有弹性卡接部,弹性卡接部用于卡接于卡接凹槽内;卡接凹槽的内侧面形成有至少一个第一卡接倒钩,弹性卡接部的外侧面形成有至少一个第二卡接倒钩,第一卡接倒钩用于与第二卡接倒钩卡接配合,以限制弹性卡接部从卡接凹槽内脱离。卡接凹槽和弹性卡接部的设计允许用户轻松地完成装配;当需要进行拆卸时,只需向外施加一定的力,便可使第二卡接倒钩发生弹性变形,并使第二卡接倒钩相对于第一卡接倒钩脱离,从而将弹性卡接部从卡接凹槽内拔出,实现弹性卡接件与安装基座之间的拆卸,便于用户进行操作。

大白也下意识的搜了一下华为,是否有车顶相关的专利,没想到,也有一个发明专利

华为这个发明专利示意图是这样的;

时间点也比较耐人寻味,2026 年 4 月 3 日申请,5 月 26 日申请公布;还在评审中;

咋一看,这和小米的升降顶棚很像啊,只是方向不同;

但实际上,因为汽车升降顶棚做了几十年了,像其他的一些房车等,小米和华为都不是注册的升降顶棚这个专利,而是在这个概念下,分别注册的不同方向的专利;

小米的车顶专利, 车身预埋基座、液压整车抬升硬顶,车顶整体向上抬起,形成二层露营舱,家用 SUV 长途露营、车内过夜等;

华为的车顶专利,包含的内容是整块车顶向上抬升、与车身分离,拓展车内露营空间;纯软件控制、多模态防夹安全逻辑;整车升顶机构的电控安全系统,未来搭载鸿蒙智行 MPV 升顶车型;

这次小米和华为都看上了升降顶棚这块,虽然是个小众需求,不难看出,俩人又一次心有灵犀了!干杯!

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