一、已登陆的欧洲国家：欧洲版图的初步成型

广汽埃安在欧洲的布局已从试探性亮相转向实质销售，目前已在多个国家建立据点。

英国：2026 年 5 月 28 日，广汽在伦敦举行上市发布会，AION Auto UK 旗舰店正式开业，全球战略车型 AION V 完成英国首秀，标志着广汽正式进军英国新能源市场。

葡萄牙：2025 年 9 月，AION V 率先登陆葡萄牙，成为广汽进入欧洲的第二个市场；2026 年 5 月，AION UT 在葡萄牙完成首秀，丰富了当地产品矩阵。

意大利：2026 年 4 月，AION UT 在米兰正式上市，该车型由米兰设计、奥地利麦格纳制造，标志着全球战略车型登陆欧洲大陆。

荷兰：广汽在荷兰设有欧洲总部和办公室，作为现地化运营的核心节点，加速融入欧洲市场。

二、接下来的登陆目标：多国并举的扩张路径

根据广汽集团官方发布的欧洲市场计划及后续动态，以下国家将是接下来的重点登陆对象。

1. 德国与法国：核心汽车市场的战略高地

德国：2025 年慕尼黑车展（IAA）上，广汽集团展台吸引大量海外观众，埃安 UT 和埃安 V 受到高度关注。广汽高层曾表示 " 从产品到渠道都是进军欧洲的最佳时机 "，德国作为欧洲最大汽车市场，必然是下一步落子的关键。

法国：2024 年巴黎车展上，广汽正式公布 " 欧洲市场计划 "，并展出第二代 AION V 等车型。法国是广汽欧洲战略的发布地，后续将进入当地销售网络。

2. 挪威：非欧盟市场的先行试点

广汽集团国际业务总经理曾表示，目前重点在挪威和英国等非欧盟市场。挪威作为全球电动汽车渗透率最高的国家之一，且非欧盟成员国，关税壁垒较低，广汽埃安已将其列为优先开拓市场。

3. 荷兰：从运营中心到销售市场

广汽在荷兰已设立欧洲总部和零部件中心，但品牌销售尚未正式展开。随着本土化运营的深入，荷兰将从行政据点升级为面向欧洲消费者的直接销售市场。

4. 奥地利：本土生产驱动的市场进入

广汽埃安与麦格纳在奥地利格拉茨工厂合作生产 AION V 和 AION UT。借助当地制造的优势，广汽将顺势在奥地利及周边德语区国家建立销售渠道，实现 " 地产地销 "。

三、产品与生产保障：支撑扩张的核心基础

产品矩阵：后续广汽将在欧洲落地 EV/PHEV/HEV 多动力产品组合，全方位匹配欧洲多元出行需求。未来两年内还将推出一款 B 级 SUV 和一款 B 级掀背车。

本土化生产：与麦格纳的合作使埃安车型达到 " 德奥系制造感 "，并有效规避欧盟关税。

安全认证：AION V 已获欧洲 Euro NCAP 五星安全评级及澳新 ANCAP 五星认证，为进入欧洲市场扫清安全门槛。

四、时间线与预期

2026 年下半年至 2027 年：德国、法国、挪威等市场有望正式登陆，首批车型将包含 AION V 和 AION UT。

2027-2028 年：随着 B 级新车推出，荷兰、奥地利及更多北欧、中欧国家将纳入销售版图，覆盖欧洲 90% 以上地区。

综合来看，广汽埃安的欧洲战略已从 " 点状突破 " 进入 " 网状扩张 " 阶段，以英国、葡萄牙、意大利为支点，向德、法、挪威、荷兰、奥地利等地辐射，最终实现 2030 年海外年销百万辆的全球化目标。

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