【诺圈精选】

2019 BMW 530i M 运动套装（进口）

看到宝马买标轴的，都要向他敬注目礼，特别还搞了个五系，大哥心里住着个长不大的少年。

这个车身颜色，也是稀有动物：石青色，开在路上，不会一眼而过，总是能让人好奇，是什么样的一个人物，会选择这样一种颜色去驾驭。

这台车哈曼卡顿肯定带了，声音我听了，logo 我也看到了，动听，声声入耳。360 全景、carplay、液晶仪表、自动泊车、座椅加热，依旧是念不完的配置。

你用的配置，都有，你不用的配置，也都有准备。

宝马对于驾乘人，特别是腿长的，还有个友好的点，就是可延伸腿托。只要 13 多个馒头，一台尼桑天籁的钱，带你走上蓝天白云。

距上次交付这台车已是一年前了，一直和客户有一搭没一搭保持着联络，一晃就一载，回头继续自营。

19 款 320Li M 运动曜夜版，19 年 03 月上牌，10.9 万公里。

最大亮点在于整车的精细养护，前车主入手后更换了变速箱油 火花塞 发动机机脚，副水壶，水管，还升级了刹车片及卡钳。养护成本全部前置到位，直接造福下一任车主。

【进军北美，走向全球】

在 20 年代初期，MPV 市场还是由中型 MPV 主导，主要就是日版的丰田大霸王，本田奥德赛，那个时候车 · 家的概念还不明显，主要是打商务公需的概念。

后来在日本商家看到了美国地广人稀，走哪都要开车，并且家庭人员多，对车内空间和安全的重视，车 · 家属性的凸显，北美版的丰田塞纳和本田大奥德赛，两款大型 MPV 应运而生，凭借着 " 稳定 " 这一关键词，一度霸榜北美销量前列。

后来，离我们不远的韩国，也开始跟风做起了大 MPV，也就是起亚嘉华。目前我们看到的这是第三代产品。

5.1 米长，1.98 米宽，1.7 米高，3 米轴距，妥妥的行走在路上的客厅。

三排空间都非常宽敞，平整的地台，可以让小朋友无压力的走动，大人也可以轻松进出。第三排暗藏式座椅，既可以做到不占用后备箱空间，又可以做到拓展额外空间，这一波从前辈身上学到了。

3.3L V6 GDI 汽油机，可输出 280 马力，配合 6AT 变速箱，稳定可靠。

前排座椅通风 + 加热，方向盘加热，后排座椅加热，分区独立自动空调，等等功能一应俱全。

17 年上牌，8 万公里，旗舰版顶配车型。车况不错，金属面原版就几个面油漆，白外灰内，比较居家，又比较耐脏，喜欢的把握。

至于价格，你们说多少钱会打动你呢？

【今日上新】

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