天津北方网讯：7 月 6 日，天津市政府新闻办举办新闻发布会，介绍《天津海事局服务港产城融合发展行动十项措施（2026 版）》有关情况，天津海事局副局长、新闻发言人丰磊作主发布。

丰磊在会上表示，2026 版《十项措施》紧密围绕港产城深度融合发展总体工作部署，聚焦增强港口运营效能、提升海事服务能力、服务双循环发展格局、培育新质生产力、促进现代航运业发展等方面。

在增强港口运营效能方面，加快建设天津水上交通协同智管中心，推行 " 即离即靠 "" 港内直移 "" 航道软扩能 " 等系列举措，主航道最大峰值通过能力可提升 50% 以上，带动港口效率提升超 5%，重点物资船舶保通保畅率实现 100%。同时，推进船岸协同全域感知网络建设，研发运行船舶航行计划智能编排系统，实施主体港区 " 大港池 " 智能协同管控，将航行计划变动率由 27% 下降至 9% 以下。

在提升海事服务能力方面，实施环渤海自贸试验区 9 项高频海事政务业务跨域通办，全面落地海船开航 " 一件事 "，开展船舶转籍 " 带押过户 " 与 " 不停航 " 并联办理，推进 " 海事信用 + 航运金融 " 应用，试点内地与香港光租船舶便利船籍互转登记，推行游艇注册登记 " 一次通办、一证畅行、一码查询 "，优化邮轮 " 零待时 " 进出港服务，持续降低市场主体制度性成本。率先应用基于人工智能的重点船舶通航保障系统，建立重大港口工程项目和港口基础设施能级提升 " 一项目一策 " 精准化服务保障机制。

在服务双循环发展格局方面，开辟船载新能源汽车运输服务绿色通道，实施 " 预约办理 "" 即申即审 " 特事快批，水水中转新能源汽车集装箱实施 " 一箱到底 " 保障模式，陆水中转新能源汽车集装箱则推动 " 抵港直装 "。同时，实施内支线集装箱班轮船舶区块化协同安检，服务 " 三港一航海上高速 FAST" 航线提质增效，整体提升内贸集装箱船舶周转效率和经营效益。

在培育新质生产力方面，天津搭建船舶新型燃料 " 装 - 运 - 加 " 全链条保障体系，推动选划水上加注及综合供应保障服务区，培育多元化加注服务产业场景。同时，研发运行船舶污染风险智能化动态防控平台，实施 " 陆海空天 " 一体化船舶大气污染防治监管模式，健全船舶使用岸电监管服务标准体系，实现船舶污染风险全流程智能管控。

在促进现代航运业发展方面，启用国家级船员评估中心，搭建 " 北方船员就业服务平台 "，助力航运产业人才培育与技术升级，优化 " 海事调解 + 专业仲裁 " 深度融合，推出符合船员职业特点的定制化金融服务产品。开展海上游艇操作人员分时分段培训试点，创新推出 " 夜间 + 周末 " 非工作时间培训模式，带动临港配套与海洋文旅产业赋能扩容。

丰磊特别指出 2026 版《十项措施》中包含六项在天津辖区先行先试的创新举措，涵盖跨部门协同智能调度模式、船舶转籍 " 带押过户 " 与 " 不停航 " 并联办理、游艇注册登记 " 一次通办、一证畅行、一码查询 "、船舶污染风险智能化动态防控平台、" 驾机一体、动态仿真、智能化、集成化船员综合评估 " 以及海上游艇操作人员分时分段培训试点，并表示，下一步，天津海事局将立足主责主业，发挥好职能作用和专业优势，以更高水平的安全监管和更高效的优质服务，持续推动港产城融合向纵深发展，为天津港世界一流港口和天津北方国际航运核心区建设注入新动能。

《天津海事局服务港产城融合发展行动十项措施（2026 版）》全文如下：

一、建设天津水上交通协同智管中心，聚力提升港口运营效能

加快建设天津水上交通协同智管中心，在全国率先实施集综合感知、高效协同、智慧管理于一体的跨部门协同智能调度模式，实现交通组织与港口生产 " 统一调度、统一编组、统一指挥 "，带动港口生产效率提升超 5%。实施 " 即离即靠 "" 港内直移 "" 航道软扩能 " 等举措，主航道最大峰值通过能力提升 50% 以上。深化干线集装箱船舶 " 准点降本 " 计划，建立全链条交通组织模式，构建准点运行 " 航线一张图 "" 时刻一张表 "。对载运煤炭、原油、LNG 等重点物资船舶实施全航程支持保障，保通保畅率达到 100%。

二、持续优化海事政务服务矩阵，助力营商环境更加便企利民

推进实施环渤海自贸区政务业务跨域互通办理，实现 9 项高频海事业务 " 就近办 "" 舒心办 "。全面落地海船开航 " 一件事 "，实现 " 一表申请、一套材料、一次办结 "，持续降低航运企业制度性成本。全方位拓展国际贸易 " 单一窗口 " 标准版功能应用，推动构建中国—上海合作组织口岸经济合作中心，拓展天津口岸海事国际化服务功能。实施国际邮轮申报信息预报预检、" 零待时 " 进出港、" 一船一策 "、政务受理 " 日报日批 " 等专业化服务保障，助力打造北方国际邮轮旅游中心。

三、推动船舶登记业务集成创新，深度激活航运金融强劲动能

推行船舶转籍 " 带押过户 " 与 " 不停航 " 并联办理，推进 " 海事信用 + 航运金融 " 应用，压缩船舶登记业务办理时间 70% 以上，显著提升船舶资产流动性。实施 " 东疆事东疆办 " 系列举措 3.0 版，助力天津东疆国家租赁创新示范区建设。试点实施 " 内地与香港光租船舶便利船籍互转登记 " 机制，有效破解船舶跨境交易堵点，便利航运企业在天津落地运营。推行游艇注册登记 " 一次通办、一证畅行、一码查询 "。

四、搭建区域协同监管服务体系，提升天津港口集装箱船舶周转效率

全面实施环渤海内支线集装箱班轮船舶区块化协同安检，优化跨区域联动监管服务流程，互认检查结果、共享检查信息、协同复查机制，压缩船舶平均靠港时间 3.7 小时以上，全力保障船舶安全便捷运营。服务天津 - 上海 - 广州 " 三港一航海上高速 FAST" 航线提质增效，整体提升内贸集装箱船舶周转效率和经营效益。

五、打造智慧海事赋能体系，助推海港口岸数智转型升级

推进船岸协同全域感知网络建设，部署智能航标和船岸风险识别设备，整合船舶动态、气象水文等多源数据，实现重点海域动态感知全覆盖。贯通智慧海事与口岸监控平台数据接口，研发运行船舶航行计划智能编排系统，智慧化编排精准至分钟级的 " 船舶动态时刻表 "，实现航行计划变动率由 27% 下降至 9% 以下，聚力打造智慧口岸服务生态圈。实施主体港区 " 大港池 " 智能协同管控，支持打造世界一流智慧绿色港口升级版。

六、建立重大港口工程项目精准化保障机制，服务港口基础设施能级有效提升

建立新港航道拓宽浚深、北疆港区泊位升级改造、高沙岭支航道一期工程等港口能级提升 " 一项目一策 " 精准化服务保障机制。率先应用基于人工智能的重点船舶通航保障系统，优化施工船舶航线航法，实施港口工程项目通航能力 " 即备即用 "，保障天津港总体规划高效落地。

七、构建安全高效便捷新能源汽车海上运输保障体系，助力培育外贸新增长极

开辟船载新能源汽车运输服务绿色通道，对新能源汽车运输申报审批实施 " 预约办理 "" 即申即审 " 特事快批，压缩申报审批时限 50% 以上。对水水中转新能源汽车集装箱实施 " 一箱到底 " 保障模式。推动陆水中转新能源汽车集装箱 " 抵港直装 "，助力天津港打造成为新能源汽车主要出海口，培育外贸新产业、新优势。

八、构筑船舶绿色燃料加注全链条服务体系，助力环渤海保税燃料供应基地建设

建立船舶新型燃料加注作业海事安全监管与服务保障体系，全要素管控、全流程保障、全方位护航助推船舶新型燃料 " 装 - 运 - 加 " 全链条协同。推动选划天津港保税燃料水上加注及综合供应保障服务区，培育多元化船舶绿色燃料加注服务及保税供应、航次维修等产业场景。支持拓展国际航行船舶保税液化天然气加注试点范围，助力天津市绿色甲醇联盟和服务平台、环渤海 LNG 燃料加注中心建设。

九、建成天津港船舶污染风险智能化动态防控平台，助推绿色低碳港口建设

研发运行船舶污染风险智能化动态防控平台，实现船舶进出港 " 风险状态秒级识别、风险监测瞬时预警、风险防控一船一策 " 全流程智能管控。实施 " 陆海空天 " 一体化船舶大气污染防治监管模式，实现对进出港船舶大气污染防治立体化、全天候智能监管。健全船舶使用岸电监管服务标准体系，推动船舶岸电应用尽用全覆盖。

十、构建船员全职业周期服务保障体系，吸引现代航运要素加快集聚

建成启用北方首个国家级船员评估中心，率先实施驾机一体、动态仿真、智能化、集成化船员综合评估，推动新能源、智能船舶船员示范性培养基地建设，助力航运产业人才培育与技术升级。协同打造 " 北方船员就业服务平台 "，畅通船员职业发展通道，促进航运人才高质量充分就业。优化 " 海事调解 + 专业仲裁 " 深度融合机制，持续打造全国首个设立在海事机构的实景流动仲裁庭，推动自贸区临时仲裁制度落地实施。创新推出符合船员职业特点的定制化金融服务产品。在全国率先开展海上游艇操作人员分时分段培训试点。

（津云新闻记者 霍艳华 实习记者 王金宇）