汽车保值率一直是不少消费者购车考虑的重要因素之一，哪些类型的车保值？哪些品牌保值？哪些具体车型保值？带着这些问题，我们从中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2026 年 6 月中国汽车保值率研究报告》中找答案。

当下内圈的车市环境让车企被迫 " 以价换量 "，新车价格不断走低，严重冲击二手车的价格体系。因此 6 月各级别新车保值率全面下滑，中大型 SUV 和 MPV 市场依旧是最保值的赛道，6 份最新的三年保值率分别为 53.3％和 52.9％，小型 SUV 最抗跌，保值率环比下滑 0.8％，紧凑车环比下跌 2.2％，成为下滑最大的细分市场。

不仅仅是各细分市场，各品牌保值率也几乎呈现全面下滑的姿态。保时捷、特斯拉、雷克萨斯是最保值的三大豪华品牌，其 6 月份最新的三年保值率分别为 58.5％、56.4％、54.4％，环比下滑 2％、0.1％、1.9％。诸多的豪华品牌中，仅有捷豹保值率环比上涨，三年保值率从 5 月份的 37.8％提高到 38％。

本田、马自达、丰田是合资品牌中保值率最高的头部品牌。从 6 月份发布的最新 3 年保值率来看，这些日系车企环比均有着不小的跌幅，本田、马自达、丰田分别环比下跌 1.5％、1.3％、2.2％，市场弱化了这些日系品牌的保值率优势，日产更是环比下跌了 3 个点。

近些年，随着自主品牌崛起也带动整体的保值率提升，尽管当下白热化市场导致自主品牌 6 月份三年保值率也大都下滑，但整体相比于合资品牌更为抗跌，仅保值率头部的广汽传祺、坦克等个别自主品牌有着较大的跌幅，6 月份环比下跌 3.4％、3.5％，大多数自主品牌跌幅不超过 1 个点。

看完了车型级别、品牌的保值率，我们再来看看具体车型的三年保值率情况。

当下最火的插混 MPV 领域，别克 GL8 插电混动以 76％的三年保值率成为最保值的插混 MPV，其次是传祺 E8 PHEV 和腾势 D9，其三年保值率分别为 67.5％和 66.6％。

小型车市场，海鸥超过五菱缤果、海豚等车，以三年 52％的保值率拿下最保值小型车称号；竞争比较激烈的纯电紧凑车市场，榜单上唯一的合资车型大众 ID.3 保值率最高，这一点多少有些让人意外。

中型绿牌混动车领域，海豹 06、阿维塔 06、深蓝 SL03 均榜上有名，分别以 65.1％、64.7％、62.7％的三年保值率位居该细分市场头部阵营。

10-15 万自主紧凑 SUV 市场，北京越野 BJ30 三年保值率达到 69.5％，超过同级其它选手；主流合资中大型 SUV 市场，途昂以 57.5％的三年保值率力压探险者、揽巡、昂科旗等诸多对手。

国产车不断实现价格突破的同时，也用高销量带来了影响力和消费者的认可。就 50 万以上绿牌混动 SUV 市场来看，问界 M9（保值率 75.9％）和坦克 700 新能源（保值率 71.9％）两台热门国产车拿下该细分市场最保值车型的冠亚军，碾压 Cayenne 新能源、沃尔沃 XC90 等一众外资品牌产品。

绿牌混动车市场，一年保值率前三名分别是问界 M8、坦克 400 新能源、坦克 500 新能源，保值率分别为 79.1%、78.5%、77.4%；坦克 500 新能源、坦克 400 新能源、哈弗猛龙 PHEV 三款长城系车型拿下三年保值率前三甲。

纯电车型一年保值率最高的就是理想 MEGA（79.8％），极氪 009（76.5％）和方程豹钛 3（75.8％）分获二三名；纯电车型三年保值率最高的三台车被特斯拉垄断，分别是 Model 3、Model X、Model Y，对应的三年保值率分别为保值率分别为 61.2%、60.5%、54.2%。

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