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硬派方盒子新选手!奔驰小G下周全球首秀:为控其成本不惜出走德国
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快科技 7 月 7 日消息,据报道,奔驰 " 小 G" 有望 7 月 13 日正式首秀。这款小号 G 级不在德国老家生产,而是落户匈牙利凯奇凯梅特工厂,核心原因直指控制成本。

匈牙利人工成本低于德国,而小号 G 级利润率通常不及体型更大的 G 级,把生产线搬到匈牙利有助于奔驰保留更多利润空间。

奔驰同时公布了工厂扩建计划,年产能接近翻倍至 30 万至 40 万辆,员工规模从 3000 人扩至约 7500 人。

扩建后该工厂将成为奔驰在欧洲规模最大的生产基地,纯电 C 级、GLB 和燃油版 A 级等车型未来也将在当地生产。

动力方面,小号 G 级最初只推纯电版,配备 85 千瓦时三元锂电池和双电机,最大续航预计 724 公里。

美国取消联邦税收抵免后纯电需求降温,奔驰最终决定增加混动版本,有望沿用 CLA 轿车动力系统,1.5 升发动机配电机,综合输出 208 马力,峰值扭矩 380 牛 · 米。

考虑到小号 G 级定位,奔驰也可能进一步上调动力参数。

奔驰内部人士透露,新车计划于明年投产。对于喜欢 G 级造型、又不愿只选纯电动力的消费者而言,小号 G 级将提供更容易接受的选择。

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