钛媒体 App 7 月 8 日消息，乘联分会秘书长崔东树今日在月度分析会上表示，当前新能源车辆大型化趋势 " 极其不好 "，会造成资源浪费，且现行财税体制对此缺乏有效约束。崔东树表示，过去燃油车企对开发大型 SUV 态度谨慎，主要受排量税收约束—— 2.5L 排量以上需缴纳 25% 的税费。而当前新能源车无论车身重量、动力性能如何，税收标准均保持一致，无法抑制车辆大型化和动力过剩倾向。他建议，未来应建立经济型车标准体系，鼓励普通百姓购车消费，同时通过税收和能耗管理手段对车辆大型化加以引导和约束。（第一财经）