7 月 8 日，乘联分会秘书长崔东树对外表示，当前，新能源汽车 " 越做越大 " 的发展趋势是极其不好的事情，是资源浪费。" 这种趋势的造成，主要体现在我国财税体制没有对新能源车大型化做有效控制。" 崔东树解释称，燃油车受排量税收约束，如 2.5L 排量以上需缴纳 25% 的税费，使得燃油车企在车辆大型化方面比较谨慎。

崔东树建议，未来，应推动建立新能源经济型车的标准体系，鼓励普通百姓有车，同时对新能源车大型化建立一定的税收和能耗方面政策约束。

每日经济新闻