驱动之家 9小时前
29.99万起 奔驰纯电GLC开卖:换800V高压架构、最远跑703km
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快科技 7 月 8 日消息,今晚,全新奔驰纯电 GLC 正式上市,此次推出了鎏金版(5 座高配),官方指导售价 33.98 万元。

与此同时,晖银版(5 座)和星铂版(4+2 座)开启预售,对应售价 29.99 万元和 38.88 万元。

全新奔驰纯电 GLC 是首款基于 MB.EA 纯电架构打造的车型,外观设计兼顾经典与科技感,采用复古盾形交互格栅,内置 942 颗可发光背光单元,搭配发光星标,在解锁、充电时呈现动态呼吸效果。

车头配备全新 LED 数字大灯,支持自适应远近光,兼顾安全与质感,新增紫晞银、云雾蓝、墨玉灰 3 款专属车色,并采用电动隐藏式门把手。

为满足国内用户大空间需求,新车完成专属加长优化,车身长宽高分别为 4949/1970/1710mm,轴距达到 3027mm,对比现款燃油版奔驰 GLC L,车长增加 107mm,轴距加长 50mm,后排腿部空间显著提升,并提供 128L 前备箱,还首次在该车型提供可选的 6 座布局。

内饰延续奔驰豪华座舱氛围,搭载 39.1 英寸 MBUX 超级大屏,由 14.4 英寸中控屏与 12.3 英寸副驾屏组成,搭载高通骁龙 8295 芯片,内置 MB.OS 车载系统,配合全新 " 小奔 " 虚拟助手,多屏联动与语音交互更流畅。

同时,前排座椅加热、通风、按摩功能与柏林之声音响均为标配,还配备 64 色氛围灯、带 9 分区调节的星徽全景天幕,豪华体验拉满。

底盘与驾控配置越级,新车同级首搭源自 S 级的空气悬挂,配合最大双向 4.5 度的后轮转向,将车辆转弯直径从 12.3 米缩减至 11.3 米,并针对中国路况定制了液压衬套,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

智能驾驶方面,奔驰和中国公司 Momenta 合作打造的 MB. DRIVE 智能驾驶辅助可实现高速、城区、泊车全场景辅助,覆盖日常出行多数工况,年内还将升级 Momenta R7 大模型,实现 " 车位到车位 " 辅助驾驶。

动力层面,新车基于 800V 高压架构打造,搭载双电机四驱系统,综合功率 310kW,峰值扭矩 800N · m,0-100km/h 加速时间为 4.9 秒,配备 85.5kWh 三元锂电池组,CLTC 纯电续航里程最远 703km,支持超快充,10%-80% 充电仅需 22 分钟。

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