快科技 7 月 10 日消息，据晚点 LatePost 报道，多位特斯拉供应链人士透露，特斯拉近期终于下发具体的 Optimus 零件采购指引。

该指引要求供应商在今年 9 月将产能提到 1000 台 / 周，随后在年底提升到 2000-2500 台 / 周。

两位接近供应商的人士表示，特斯拉会提前 2 个月左右下订单，现在他们已经看到 8 月数百台的具体订单。

以此估算，特斯拉的供应商们将在年底具备每年向特斯拉供应 10 万台 Optimus 零部件的能力。

报道还称，在六月底的一次高管会上，也就是在给供应链下单前，马斯克还评审通过了 Optimus 的最新版本，这意味着 Optimus Gen 3 在研发三年多后终于将走出实验室，进入量产阶段。

在这次会议上，马斯克要求团队在年底前实现产能目标，否则他会开掉整个 Optimus 采购团队，这比任何订单和预期指引都更能给供应链、资本市场甚至整个机器人产业信心。

有网友猜测，特斯拉近期减少 Optimus 公开演示，可能是因为量产进度已超出市场预期。

对此，马斯克回应称：" 不，Optimus 的生产一开始会极其缓慢，因为一切都是全新的。这不像制造汽车。"

据悉，马斯克在今年 3 月谈到 Optimus 3 机器人时，将其描述为 " 迄今为止全球最先进的机器人 "，并表示：" 我还没见过任何能媲美 Optimus 3 的机器人演示。"

在产能规划上，马斯克表示低产量生产可在夏季启动，高产量生产则会在 2027 年展开。

而在 2026 年第一季度财报电话会上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特投产，但马斯克也泼了冷水，直言 Optimus 初期产量会相当缓慢。

原因在于，Optimus 对应的是一条全新生产线，还涉及 10000 个独特零部件，今年到底能爬到什么产量，根本不可能预测。