快科技 7 月 10 日消息，据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长 Jonathan Morrison 于 7 月 9 日表示，该机构绝对会考虑取消自动驾驶汽车必须配备方向盘的要求，这对特斯拉 Cybercab 等无方向盘 Robotaxi 项目而言是重大利好。

报道称，Jonathan Morrison 是在一场关于自动驾驶监管的公开活动上作出上述表态的。

他表示，NHTSA 正在评估是否修改联邦机动车安全标准（FMVSS），允许专为全自动驾驶设计的车辆不再配备方向盘和踏板等传统操控装置。

今年 3 月，NHTSA 提出修订 FMVSS No.102，豁免全自动驾驶车辆的变速箱档位显示要求；6 月，NHTSA 进一步提出修订 FMVSS No.135，拟移除刹车踏板强制要求，此次表态进一步确认了监管层的态度转向。

这一政策转向的直接受益者包括特斯拉和亚马逊旗下 Zoox。

特斯拉已在得州奥斯汀开始测试量产版 Cybercab，该车仅设两个座位，没有方向盘也没有踏板，完全依赖自动驾驶系统运行。

Zoox 的 Robotaxi 同样采用无方向盘设计，NHTSA 此前已为其授予了联邦安全标准豁免。Waymo 目前的主力车队虽仍保留方向盘，但也在规划下一代无方向盘车型。

不过，NHTSA 对自动驾驶企业的态度并非一味松绑。此前一天，NHTSA 向多家自动驾驶公司发出警告，要求其车辆不得干扰急救人员执行任务。

此前有多起报告显示，无人驾驶车辆闯入事故现场和救援区域，引发监管层不满，Morrison 强调，推动自动驾驶普及的前提是安全标准不能打折。

据悉，当前美国自动驾驶监管呈现联邦层面逐步放开、各州各自为政的格局，NHTSA 此次表态若转化为正式规则，将是联邦层面首次为无方向盘自动驾驶汽车扫清上路障碍，意义远超各州单独立法。

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