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在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了一汽丰田新款亚洲龙的申报信息。作为改款车型，新款亚洲龙针对外观进行调整，采用丰田家族最新的设计理念，动力方面依旧提供燃油版本和 HEV 混动版本。

从外观来看，新款亚洲龙与第 16 代皇冠 Sedan 十分相似，放弃老款车型梯形的大嘴前格栅设计，采用与第 16 代皇冠 Sedan 相同风格的格栅造型，内部辅以倒梯形黑化竖条直瀑格栅，整体运动感更强。灯组采用最新的 C 字形设计，灯条平直细长，几乎和引擎盖上沿齐平，与前单条幅格栅形成贯穿式设计。车尾部分设计也有所改变，新车换装一体式贯穿 LED 尾灯，灯带覆盖整个车尾，并向车身侧面延展；尾灯内部采用分层红色灯腔，左右两侧增加独立 L 型反光装饰。底部大面积黑色运动包围，左右内嵌红色反光装饰条，下方扩散器纹理提升运动氛围。

动力方面，新款亚洲龙搭载 2.0L 发动机，最大功率 127kW。

AVALON 是丰田专为美国市场设计的一款车，符合美国人对车的要求，凭借低成本和高性能等优势受到海外消费者的青睐，一、二两代 AVALON 也进口到中国，直到第五代才引入国内生产，并取名亚洲龙，定位中型轿车，基于丰田 TNGA 架构打造，填补锐志和皇冠停产后的市场空白。2024 年 7 月，亚洲龙进行换代，虽然是换代车型，但外观内饰调整幅度并不大。作为一款中型轿车，亚洲龙的主要竞争对手包括凯美瑞、大众迈腾 / 帕萨特、本田雅阁 / 英仕派、日产天籁、现代索纳塔、别克君越、福特蒙迪欧等，这些都是亚洲龙最为直接的竞争对手，但油车越来越难卖，亚洲龙近几年销量并不好，2026 年上半年只有 46377 辆。

从车型来看，新款亚洲龙改变还是很大的，主要是外观设计向第 16 代皇冠 Sedan 靠拢，而众所周知皇冠是一款让国人 " 意难平 " 的车型，但亚洲龙的设计又不像皇冠看起来那么精致，此举是否会带动亚洲龙销量的增长还不得而知。

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