快科技 7 月 11 日消息，全球燃气轮机供应紧缺态势持续加剧，三星电子京畿道龙仁尖端系统半导体产业园总电力需求高达 10GW，光州西南圈半导体产业园用电需求同样高达 6.3GW。

两大园区合计电力需求超过 16GW，全部依赖液化天然气燃气电厂补给。然而燃气轮机全球缺货正让这一计划面临巨大变数。

当前 300 兆瓦以上大型燃气轮机市场由美国 GE Vernova、德国西门子能源、日本三菱重工三家巨头高度垄断。

GE Vernova 燃气轮机积压订单和产能承诺从 2025 年底的 83GW 增至 2026 年第一季度的 100GW，预计 2026 年底至少达到 110GW。

西门子能源交付时间已排到 2029 年乃至 2030 年，2028 年供应十分有限。一台重型燃气轮机交付周期从过去的 12 至 18 个月拉长至 3 至 5 年，部分机型甚至需要等待 7 年。

需要指出的是，存储芯片行业本就处于供不应求的超级周期，如今电力配套面临燃气轮机卡脖子困境，进一步加剧了供应紧张预期。

业内普遍预期存储芯片价格上涨核心周期将持续至 2026 年底，产业高景气度至少延续至 2027 年。

燃气轮机短缺这一意想不到的供应链瓶颈，正从电力端向半导体产能端传导，存储芯片涨价逻辑正在被进一步强化。