驱动之家 7小时前
800V、空悬、后轮转向配齐 全新奔驰C级纯电正式亮线下线
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快科技 7 月 14 日消息,全新纯电奔驰 C 级在匈牙利工厂实现量产下线,这也是该工厂正式投产的首款纯电核心车型。

该车采用 800V 平台,配备空气悬架、后轮转向、eATS 2.0 电驱系统以及双速变速箱,在豪华阵营里也相当能打,此外,国产长轴距版本将于内发布。

和已经上市的 GLC 纯电保持一致,全新 C 级纯电同样采用了奔驰最新设计语言,拥有大尺寸的前格栅,同时还可被点亮,1050 个背光点在解锁、锁车或充电时,可呈现生动的动画效果。

尺寸方面,该车长宽高分别为 4977(4990)/1876/1510(1493)mm,轴距为 3051mm,车身侧面整体采用趋于溜背式的轿跑设计,搭配前后微微隆起的轮眉线条,营造出宽体的视觉效果,并提供 101 升前备厢以拓展储物空间。

内饰同样采用了非常具有科技感的方案,配备 39.1 英寸全新 MBUX 超联屏,该屏幕具有创新矩阵背光技术,拥有约 1000 万像素与可独立调节的亮度区域。

同时将配备最新一代 MBUX 智能人机交互系统,也是全球首款同时集成 ChatGPT 4o、微软与谷歌 AI 人工智能技术的车载信息娱乐系统。

动力方面,车辆搭载前后双电机纯电动力系统,双电机综合功率 360 千瓦,峰值扭矩 590 牛 · 米,0-100 公里 / 小时加速时间为 4 秒,极速为 210km/h。

搭载 94kWh 三元锂电池组,WLTP 工况续航 762 公里,同时还搭配 330kW 的直流快充,10 分钟补能超 325 公里(WLTP),10%-80% 仅需 22 分钟。

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