说实话，这消息放在十年前我是完全不敢想象的——中国第一个不再卖燃油车的省份，已经定了。

就在最近，海南省人民政府正式印发了文件，2030 年全岛禁售燃油车，算算时间，就剩三年半了。海南将成为国内第一个正式告别燃油车新车上牌的省份，可以说是比较历史性的时刻了。

当然，朋友们也别慌，" 禁售 " 不等于 " 禁行 "。

政策只限制 4S 店售卖全新燃油车，手里已经上牌的老油车，照常可以上路、年检、过户，开到报废都没问题。外地自驾油车去海南旅游也不受限制。说白了就是 " 只卡增量，不动存量 "。

那为啥海南敢第一个吃螃蟹呢？

海南是个岛，环岛高速才 600 公里出头，像现在的主流电车满电跑一圈都还有富余，压根不存在续航焦虑。

而且海南一年四季都很暖和，完全不会出现北方冬天电池衰减的情况。

再加上海南高速不收费，养路费、车辆通行费就需要折进油价里，导致海南的油价常年比其他省份贵出一块多，开电车确实能省下不少钱。

但其实这个规划并不是临时起意。早在 2018 年，官方就有相关的想法了，2019 年敲定 2030 这个年限，算是给足了缓冲的时间。

这感觉就有点像当年手机取消 3.5mm 耳机孔，刚开始觉得不方便，回头一看，无线耳机是真的香啊。趋势来了，挡也挡不住，海南这一步，可以说是给全国打了个样。当然海南属于特殊试点，短时间内想让西北、东北这些地区复制这套模式也不现实。

长远来看，岛内加油站可能会越来越少，二手燃油车保值率大概率也会往下掉。

而像新能源配套充电设施也会持续完善，2030 年，车桩比会控制在 2.5:1 以内。

所以近期想买车，尤其是在海南的朋友，可得仔细琢磨琢磨了。