北京越野泰钽 700 实车亮相，新车定位中大型硬派越野 SUV，以专业越野底盘、增程新能源动力、华为高阶智驾、高端康养座舱四大属性为核心卖点，剑指 40 万级新能源豪华越野市场。

值得注意的是，泰钽品牌的推出，可以说是北京越野发展历程中的重要转折点。以泰钽 700 为起点，泰钽品牌后续势必将陆续推出更多满足不同用户需求的豪华越野车型。

泰钽 700（查成交价|车型详解）整套设计思路围绕 " 泰然 " 概念展开，融合传统中式审美中沉稳从容的气质表达，整车外观采用方正平直车身轮廓，弱化当下硬派车型常见的夸张机甲线条。

车头延续北京越野经典五孔格栅并做加宽处理，格栅结构融入传统箭窗、城墙造型元素，格栅灯组可整体点亮形成辨识度灯光标识。

车身侧面线条简洁平缓，搭配隆起轮拱突出越野属性，配备 20 寸多辐镀铬轮毂，采用双切面亮面与溅镀双重工艺。

车尾尾灯采用环形放射造型，参考城市环线与传统纹样设计，灯光辨识度较高。

内饰遵循 " 天圆地方 " 设计逻辑，仪表台、门板、扶手区域统一使用圆角矩形作为基础设计元素，采用环抱式座舱布局。

车内大面积使用仿麂皮顶棚、哑光胡桃木饰板，副仪表板采用箭形拼接工艺，金属镀铬线条作为内饰点缀；座椅采用菱形格缝线工艺，整体内饰偏向舒适静谧的乘坐氛围。

泰钽 700 座舱搭载多套行业少见的专属硬件，覆盖智能交互、健康、空间拓展等维度：

七屏联动交互系统：仪表、中控、副驾娱乐、后排影音、HUD、流媒体后视镜等多块屏幕实现信息互通，全车多区域可独立操作影音、导航功能；后排配备 21.4 英寸 3K 吸顶触控屏，支持投屏、语音控制。

健康配套设备：搭载航空级制氧系统，最大出氧量 7L/min，支持弥散供氧、鼻吸纯氧两种模式，可同时供四名乘客使用，设备可在 -30 ℃至 65 ℃区间稳定运行；座椅搭载 8-14 μ m 远红外理疗模块，设置氧舱、清醒、养生、唤醒四种预设工作模式。

空间与车载设备：二排地板纯平，配备可折叠航空桌板与拓展接口；车载冷暖冰箱容积 6.4L，制冷区间 -6 ℃至 10 ℃，制热区间 35 ℃至 50 ℃，支持长时间保温；搭载全域车载卫星通信设备，脱离地面基站仍可保持通讯，硬件适应 -40 ℃至 85 ℃极端温度环境。

该车是同级别率先搭载华为乾崑 ADS 5 智驾系统的硬派越野车型，系统针对非铺装路面做专项调校，整合城市、高速、越野三类 NOA 领航功能，实现全场景辅助驾驶覆盖。

感知硬件以 896 线双光路图像级激光雷达为核心，全车共 30 个感知传感器组成 360 度探测网络，最远探测距离 120 米，可在夜间识别路面障碍物，降低越野托底风险。

功能层面，除城市跟车、自动绕行、高速匝道自动进出等常规城市高速领航功能外，越野 NOA 可在土路、碎石路、草原等非铺装路面开启领航，支持窄路会车、循迹倒车；同时配备车队互联功能，多车组队穿越时可同步位置与行驶路线。

动力层面，泰钽 700 搭载 1.5T 增程动力总成，增程器最大功率 138kW，提供单电机、双电机两种驱动版本，双电机版本系统综合功率 391kW；配套 41.7kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航分为 145km、165km 两个版本，馈电百公里油耗 8.4L，支持快充、慢充以及 220V 对外放电功能，满油满电状态下可实现长距离无续航焦虑出行。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）