驱动之家 07-15
低趴跨界运动风!宝马iX4路试谍照曝光:纯电溜背SUV接替燃油X4
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快科技 7 月 15 日消息,全新宝马 iX4 的路试谍照近日曝光,摄影师在纽博格林赛道捕捉到了新车的动态测试画面。按照计划,新车将于明年登陆全球大部分市场。

在今年早些时候的冬季测试中,宝马 iX4 就已首次曝光。从最新谍照来看,新车整体空气动力学设计相较宝马 iX3 更为出色。

前脸方面,预计将沿用 iX3 的设计思路,搭载宝马新世代(Neue Klasse)架构的大灯与双肾格栅。

两款车型的核心差异集中在车身上部与尾部区域。

宝马 iX4 的车顶线条更低趴,自前向后平缓下压,形成倾斜度更大的后窗,搭配短小利落的尾部造型,整体呈现出典型的溜背式轿跑 SUV 轮廓。车尾配备的小鸭尾结构能够小幅提升整车空气动力学效率。

此外,本次曝光的原型车还搭载一套全新设计的 22 英寸轮毂,造型样式与此前曝光的版本截然不同。

内饰方面,全新宝马 iX4 将沿用宝马 iX3 的整套座舱设计,仅在细节配置和装饰用料上做出差异化调整。

新车将配备宝马全景 iDrive 智能座舱系统,该配置此前已率先搭载于新款 X5 车型。

座舱采用分层式屏幕布局,上方是贯穿式超薄仪表屏,下方搭载 17.9 英寸中控娱乐触控屏,科技感与交互体验全面升级。

动力方面,宝马将推出多个版本的 iX4 车型,续航表现预计与现款 iX3 基本持平。

宝马美国官网此前泄露的车型参数显示,iX4 系列将率先推出 40 xDrive 和 50 xDrive 两款版本,后续还会陆续增补其他配置版本。

其中,高性能的 50 xDrive 版本大概率沿用 iX3 同款 108.7kWh 电池组,搭载双电机四驱系统。

后续宝马还计划推出性能更强的四电机版 iX4 M,新车将实现动力系统全面升级,同时配备专属底盘调校与强化套件,运动性能进一步提升。

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