快科技 7 月 15 日消息，据 Electrek 报道，美国电动汽车制造商 Lucid（LCID）周二因破产传闻导致股价暴跌超 40%，盘中两度触发波动性暂停交易，最终停牌。Lucid 方面则迅速否认相关报道，称传言 " 完全错误 "。

报道称，消息源头来自 electric-vehicles.com 的一篇独家报道，称重组咨询公司 AlixPartners 已向 Lucid 董事会建议考虑战略选择，包括私有化交易或申请第 11 章破产保护。

报道发布时机对 Lucid 而言堪称雪上加霜——该股本已处于自由落体状态，盘中跌幅一度突破 40%，创下公司上市以来单日最大跌幅纪录之一。波及效应迅速蔓延，竞争对手 Rivian 的股价也同步走低。

对此，Lucid 公关主管 Nick Twork 随即公开反驳，直言 " 这些传言完全是谣言 "，AlixPartners" 并未向管理层或董事会建议破产 "。

Twork 解释称，AlixPartners 只是在协助 Lucid 提升运营效率，公司也未设立任何专门探讨收购或重组的董事会委员会。他强调 Lucid 拥有 " 充足的流动资金，足以维持运营到明年 "。

值得注意的是，Lucid 最近一期季度报告也印证了这一说法。从财务数据来看，Lucid 的账面资金确实还没到山穷水尽的地步。

截至 2026 年一季度末，公司现金及等价物约 7.14 亿美元，总流动资金约 32 亿美元。今年 4 月又筹措了 10.5 亿美元，其中沙特公共投资基金（PIF）注资 5.5 亿美元可转换优先股、Uber 投入 2 亿美元，另从 PIF 定期贷款中提取 5 亿美元，尚有约 20 亿美元未提取额度。总流动资金接近 47 亿美元，分析师认为足以撑到 2027 年底。

不过，虽然资金流充裕，但 Lucid 的烧钱速度同样惊人。Lucid 今年一季度亏损 10.3 亿美元，几乎是上年同期的三倍；

2025 年全年仅交付 15,800 辆车，却消耗了约 38 亿美元自由现金流，相当于每卖一台车，就亏损 24 万美元（约合人民币 162.5 万元）。华尔街预计该公司要到 2030 年才能实现正自由现金流，2028 年前累计亏损将达 67 亿美元。

在行业形势愈发严峻的情况下，Lucid 近几个月已进入激进成本削减模式。6 月裁员 18%，是四个月内第二轮大规模裁员。新任 CEO Silvio Napoli 上任后几乎重组了整个高管团队，并撤回了 2026 年产量预期。

回顾股价走势，Lucid 在 2021 年通过 SPAC 上市后一度逼近 58 美元高点，此后已累计下跌超过 90%。无论破产传闻真假，市场对这家年销不足 2 万辆造车新势力的信心，正在加速崩塌。