快科技 7 月 15 日消息，近日，Clean Technica 公布了 2026 年 1-5 月全球新能源汽车注册数据，中汽数研整理制作了该数据的销量排行榜。

排行榜显示，前十名车型中除两款特斯拉外，其余八个席位全部被中国品牌车型包揽。

具体来看，特斯拉 Model Y 以 40.82 万辆的销量稳居榜首，凭借全球市场的广泛布局保持着较大领先优势。排名第二的是吉利星愿 /EX2，1-5 月累计销量 18.30 万辆，成为榜单中排名最高的国产车型。特斯拉 Model 3 以 16.40 万辆位列第三。

比亚迪成为榜单最大赢家，共有 5 款车型杀入前十，比亚迪宋 / 海豹 U（BEV+PHEV）以 16.33 万辆紧随 Model 3 之后。

海鸥 / 海豚 MINI 销量为 12.50 万辆，元 Up/Atto2（BEV+PHEV）销量 11.94 万辆，海豚为 9.36 万辆，海狮 06（BEV+PHEV）销量 7.74 万辆，分列第四、第五、第六、第八和第十位。

理想 i6 以 9.90 万辆排名第七，小米 YU7 则以 9.03 万辆位列第九。小米作为造车新势力，YU7 上市后迅速冲入全球前十，表现相当惊艳。

放眼 TOP 20 榜单，中国品牌更是狂揽 17 个席位，仅有的三个非中国品牌席位，分别为特斯拉和丰田。其中，丰田 bZ4X 以 6.14 万辆排名第 17。

从级别分布来看，B 级和 D 级车型构成榜单主力，反映出全球新能源消费向主流家用市场集中的趋势。

此外，中汽数研认为，两大趋势已成定局。一是纯电车型将全面取代插混，二是全球电动车市场已演变为特斯拉与中国自主品牌的竞争。其预计，随着下半年新产品的陆续上市，中国品牌有望进一步缩小与特斯拉的差距，主导全球新能源市场。