2026 年，中国商业航天产业正迎来技术与资本的双重共振。在这一浪潮中，北京微光启航科技有限公司于近日宣布完成亿元级人民币天使 ++ 轮融资，由长风资本领投，飞图创投、新鼎资本、财鑫资本、中天汇富等多家知名投资机构跟投。值得关注的是，这是继 2026 年 3 月完成天使 + 轮融资后，该公司在短短三个月内再次获得亿元级资本加持，充分体现出资本市场对其技术实力与发展前景的持续认可。

资本密集注入，支撑全链条工程化落地

本轮融资将主要用于三大方向：一是强化人才梯队建设，为后续工程化交付储备核心力量；二是加速"微光一号"全碳纤维运载火箭及"华光一号"全流量液氧甲烷发动机的工程研制；三是推动 3.8 米级直径碳纤维贮箱及发动机核心部件投产。资金的快速到位，标志着微光启航正从 " 技术验证期 " 稳步迈向 " 产品交付期 "。

人才是商业航天企业最核心的竞争力。截至 2026 年 6 月，微光启航团队规模已达 80 人，其中研发人员占比超过 75%。按照规划，到 2026 年底团队将扩充至 130 人，分阶段进行人才匹配，为规模化量产奠定坚实基础。

三大核心技术融合，重塑火箭制造逻辑

微光启航自主研发的"微光一号"中型液体运载火箭，是同时融合"碳纤维复合材料 + 全流量分级燃烧循环动力 + 液氧甲烷 "三大核心技术的运载火箭。其中，碳纤维材料的应用正在颠覆传统火箭生产模式。

传统金属贮箱存在制造周期长、成本高的痛点，而微光启航采用的 T800 级全碳纤维无内衬方案，实现了结构减重 30%、生产周期缩短 90%，成本仅为传统材料的 70% 左右。这种 " 多快好省 " 的制造模式，精准直击商业航天领域 " 成本与效率 " 的核心矛盾。

战略布局成型，全产业链协同推进

随着融资完成，微光启航已形成清晰的 " 一总部、三中心、三基地 " 战略格局：以北京为运营总部及核心研发中心，在陕西西安、湖南长沙设立研发中心聚焦动力系统研发；在湖南常德建设商业航天首个全流量液氧甲烷发动机试验基地，满足 30MPa 以上室压的高性能试验需求；在山东日照布局碳纤维复合材料火箭结构部件制造总部基地，项目全面建成后具备年产 100 套产能，同时在河北河间拥有中试基地。

随着亿元级资金就位，微光启航正加速推进从研发到制造、试验的全链条落地，为中国商业航天产业的高质量发展注入新动能。

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