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7 月 18日，长城汽车旗下全新旗舰大型 SUV ——长城 H10 正式预售，新车推出 4 款车型，预售价格区间为 21.98-23.98 万元，预售限时权益价 21.48-23.48 万元。据了解，长城H10 与此前上市的魏牌 V9X 一样基于归元平台打造，定位在哈弗 H9 之上，拥有两种不同长度的车身，提供 5 座 /6 座布局，搭载 1.5T 插电混动系统，纯电续航 180km/176km。

外观方面，长城H10 采用 " 方鼎美学 " 设计语言，整体设计十分方正硬朗，车头采用横平竖直的造型，矩阵式方形大灯组搭配中央窄条幅式进气格栅以及辅以较粗的双镀铬饰条，让其整体有着较强的视觉辨识度，格栅内部保留HAVAL 哈弗字母，表明隶属于哈弗品牌。值得一提的是，车顶还配备瞭望塔式的激光雷达，有望搭载 Coffee Pilot 3 高阶智驾辅助系统。据了解，新车将提供鎏金棕、曜石黑、云涧白、陨石灰、山林绿五种原厂车漆配色。

车身侧面，长城H10 配备宽厚的轮眉翼子板以及传统结构的车门把手，车身结构依旧是硬派越野的形式。尺寸方面，6 座版车身尺寸为 5299/2050/1970mm，轴距 3000mm，5 座版车身长度为 5138mm。车尾部分，新车尾门采用侧开设计并配备外挂式备胎，竖向造型的尾灯组设计灵感来自中国方鼎的飞棱纹路，灯组内部若干条棱线层层展开，有着不错的设计感。备胎罩、宣传主标识使用长城 /GWM，强化母品牌认知。

进入车内，长城H10 整体采用趋于平直的中控台线条，车内保留部分实体按键，中控台上半部分几乎全部用软性材质覆盖。新车配备三辐式多功能方向盘，15.6 英寸中控屏、12.3 英寸液晶仪表以及 29 英寸 AR-HUD。同时，中控台手枕区域配备双杯架、手机无线充电、上开口式车载冰箱以及物理控制键，并在车门把手处同步加入手机无线充电槽，提升日常用车便利性。

对于一款越野车，充足的拓展接口也是必不可少的。长城 H10 打造全域拓展坞，包括铰链护罩拓展坞、尾门拓展坞、后排车内顶棚供电拓展坞、仪表板置物拓展台及 C 柱区域置物拓展坞（五座），分别支持加装越野侧射灯 / 运动相机、切菜板、投影仪、支架、收纳装备等多种需求，全方位提升用车体验。

动力方面，长城 H10 基于长城的归元平台打造，搭载 1.5T 发动机的 Hi4 插混系统，支持 800V 高压平台，采用 42.9kWh 磷酸铁锂电池，纯电续航 180km。和哈弗 H9 不一样的是，哈弗 H10 并没有采用非承载式车身结构，而是采用嵌入式大梁结构的承载式车身，兼顾城市驾乘舒适性，主打城市家用 + 多人口出行 + 轻度轻越野场景。

长城 H10 是长城 ONE GWM 战略落地第一台旗舰车，过去哈弗、坦克、欧拉海外分开宣传，海外用户分不清都是长城旗下，营销、渠道成本高、品牌资产无法集中积累，现在用母品牌 GWM 统一全球命名，不再只是哈弗 H 系列的新产品，而是集长城混动、底盘、智驾、平台全部顶尖技术于一身的集团技术标杆。对内，是抬高产品定位、整合集团顶尖技术的战略信号。对外，则服务全球统一布局，海外市场该车统一命名 GWM H10，让全球消费者建立 "GWM 即长城 " 的统一认知，集中积累母品牌全球资产，降低海外营销与渠道运营成本。

作为一款硬派方盒子车型，长城H10 的竞争对手将瞄准捷途旅行者 C-DM、坦克 400 Hi4-T、北京 BJ40 插混、方程豹钛 7、吉利银河战舰 700 等，这些车型有着特别硬朗的设计，但在越野能力方面相对一般。综合产品定位来看，长城H10 的推出进一步丰富长城品牌在大型 SUV 市场的产品布局，焕然一新的设计、丰富的配置、多样化的座椅布局还是能够获取更多用户的关注，预计定价在 25-30 万元之间。

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