快科技 7 月 20 日消息，捷途纵横 F700 今日正式开启预售，预售价 36.49 万元起。作为奇瑞旗下捷途品牌的首款豪华硬派皮卡，F700 车长接近 5.5 米，搭载鲲鹏超能混动系统，综合功率高达 904 马力，CLTC 综合续航 1300km。

即日起下订可享多项限时权益，包括，赠送皮卡定制卷帘盖，昆仑灰车漆限时售价 4000 元，同时赠送家用充电桩及基础安装服务。首任非运营车主享受整车终身质保。

纵横 F700 基于纵横 G700 平台打造，定位豪华硬派越野皮卡，车身长宽高分别为 5495 x 2050 × 1985mm，轴距 3350mm，车宽超过 2 米。这一尺寸在国内皮卡市场已属全尺寸级别，体量上直接对标长城山海炮等中大型皮卡。

外观部分，纵横 F700 整车看上去异常大气，车身线条英朗凌厉，同时有着 32 度接近角和 15 度的离去角，最大爬坡角度 45 度，越野风格鲜明。整车提供 3.5T 牵引资质，并提供拖车取电口，满足拖挂房车用户的需求。

车内则整体延续纵横 G700 的设计，15.6 英寸悬浮式中控屏和 35.4 英寸天际屏的组合形式，支持 AI 智能语音控制。

新车提供云憩座椅豪华 4 座，前后排均提供加热与通风，前排还有按摩功能，并带来车规级冰箱，将越野皮卡的豪华属性拉到新的高度。辅助驾驶采用猎鹰 500 高速领航辅助。

动力上，F700 搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 插混系统，配备 2.0TD 混动专用发动机，最大功率 155kW，峰值扭矩 340N · m，匹配 2 挡 DHT 变速箱，前后双电机，系统综合功率达到 904 马力，动力直逼千匹，性能十分狂暴。

电池方面采用 4C 双层神行电池与 800V 高压平台，电量从 20% 充至 80% 仅需 10 分钟。CLTC 工况下纯电续航约 100km，满油满电综合续航 1300km ——短途可纯电通勤，长途穿越也无需频繁补能。在越野皮卡普遍以柴油燃油为主的当下，这套插混方案算是一个差异化打法。

越野配置是 F700 的核心卖点。车辆搭载 XWD 超级全自动智能四驱系统，配备前后牙嵌式差速锁和能量中锁，构成 " 三把锁 " 组合。涉水深度达到 900mm，悬挂系统采用前后双叉臂结构，车身配备一体大梁，兼顾越野通过性与铺装路面舒适性。

国内皮卡市场正从工具属性向消费属性过渡，豪华越野皮卡赛道目前玩家并不算多。长城山海炮混动版售价区间约 22 万 -30 万元，F700 以 36.49 万元的预售价切入更高端的市场空白，直接将国产皮卡的价格天花板向上推了一截。

奇瑞此举也意味着其越野产品线从 SUV 正式延伸至皮卡领域，与长城在皮卡赛道展开正面交锋。至于消费者是否愿意为这个价位的国产混动皮卡买单，还要看正式上市后的市场反馈。