为缓解中环 - 金科节点早晚高峰常态拥堵问题，全市首套潮汐智能移动护栏已落地浦东金科路北段，可实现潮汐车道物理隔离的快速、可靠切换，全方位提升潮汐交通运行的流畅度与安全性。

记者今天从浦东新区建交委获悉，为更大力度优化周边交通，金科路南段华夏中路至康桥东路区域，已进入实质性施工阶段，计划于今年底竣工通车。南段将由现状双向 4 车道标准断面拓宽至双向 6 车道，秉持 " 现状桥梁维修利用、区域低影响开发 " 原则，同步升级改造沿线 6 座桥梁的侧分带、人行道等设施，新增雨污水管道补足片区排水能力，完善区域市政配套水平。

据介绍，金科路改建工程以中环线（华夏中路）为界分南北两段分步实施。其中北段（海科路至华夏中路）已于 2025 年 11 月完成改造并通车，由现状双向 6 车道标准断面优化为双向 7 车道潮汐车道断面。改造后，该路段高峰小时通行能力大幅跃升，中环外圈下匝道进张江的早高峰转向通行效率显著提高，节点高峰拥堵问题得到有效缓解。

待此次南段项目完工、金科路改建工程全线建成后，将系统性破解中环—金科路节点拥堵顽疾，改善早晚高峰进出张江的通行条件，进一步强化金科路南北交通干道的承载能力，助力张江科学城南北联动发展。