Y 车评 yautoshow

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本期节目时长 11 分 26 秒，建议 Wi-Fi 环境下观看

9X 要出五座是早都知道的事情，然后极氪说不做发布会直接上市开启预售也在情理之中，销量足够好了，知名度也够了，做点高效的营销才是正事儿。

至于这台车，其实最大的命题就是我之前在新 M9 试驾时候提出的问题，大 SUV 到底是买五座还是六座，这是一个很大的问题。

就拿 9X 来说，五座的空间表现实际上是强于六座的，特别是后排的体验感受，再加上极氪走的是传统豪华，我说的更直白点其实就是用新能源的技术 + 传统豪华的路线，这条路目前极氪走的最稳也收益最大。

9X 能够热销最大的原因来自于取代过往燃油车的生态位，50 万级的用户需求类似过去的 GLE、宝马 X5，而 9X 用新能源技术，双智提升了整体的产品体验，然后没有抛弃传统豪华追求的调性、品质感，这就是成功的秘诀。

至于五座和六座应该怎么选，我就提醒一点，各位必须明确自己的三排六座需求是高频还是低频，这个是选择的核心，因为六座车是一个求全的产品思路，而五座更偏向极致体验的产品思路。

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