快科技 7 月 23 日消息，据保时捷发言人确认，公司监事会已批准新一轮重组措施。消息人士称，保时捷计划将裁员规模增加一倍至 9000 人。

保时捷近年利润大跌，行政总裁 Michael Leiters 受命进行全面改革。该公司去年已制定在未来几年内裁减 3900 个职位的计划，其中到 2029 年裁减约 1900 个职位，另外 2000 个职位随定期劳动合同到期裁减。

消息人士透露，保时捷管理层计划在此基础上再裁员 5000 人，使总裁员规模达到 9000 人。

另有消息称，该车企计划到 2035 年裁员 5000 至 6000 人。

据此前报道，大众汽车集团公布规模庞大的成本削减计划中，明确表示到 2030 年可能砍掉最多一半的现有车型，可选配置数量将减少 75%，年产能从目前的 1000 万辆降至 900 万辆。

大众品牌可能首先停产 Jetta（国内对应速腾）和 Taos，两款车据称都不会再有下一代。同时，" 确定停产车型名单 " 还涉及多款保时捷车型。

销量表现不佳的保时捷纯电轿车 Taycan 据称将在现款车型完成生命周期后退出市场，且不会有直接继任者。燃油版卡宴轿跑也被认为已走到产品生命末期。