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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～

今日新闻要点：

领克 07GT 上市，售价 15.78-20.88 万元；

东风奕派 M8 上市，售价 17.98-21.98 万元；

特斯拉二季度财报公布，营收增长、利润下滑；

1、

领克 07GT 上市

售价 15.78-20.88 万元

7 月 23 日，领克 07GT 上市。新车共推出 4 款车型，售价 15.78-20.88 万元，限时权益价 14.58 万元起。

外观方面，新车延续了领克 07 的设计语言，采用经典家族式异形灯组 + 贯穿黑色辐条，内部融入智驾小蓝灯，下包围采用三段式设计以及小前铲，提供车顶行李架、激光雷达以及半隐藏式门把手，提供 18/19 英寸多辐条轮圈，采用上扬式裙线以及车顶尾翼，尾部同样配备三段式扩散器。尺寸方面，新车长宽高分别为 4846 ( 4866 ) /1900/1485mm，轴距为 2843mm，定位中型车。

内饰方面，新车采用自带回正标的三辐式多功能方向盘 + 液晶仪表盘 + 悬浮大屏，中控台设计贯穿式装饰带，内部集成空调出风口，车内大量使用翻毛皮材质提升质感。配置方面，全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚 H5 或 H7 智驾方案，前排座椅提供电动调节 / 加热 / 通风 / 按摩，提供车载冰箱和 23 扬声器哈曼卡顿音响，搭载前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，部分版本搭载 MRC 磁流变悬架。

动力方面，新车搭载 120kW 1.5T 发动机 +3 挡 DHT+180/270kW 电机，匹配 28kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航最高 200km。

作为领克第一款插混猎装车，领克在追求猎装造型的同时并没有忘记运动的初衷，在底盘用料上足够用心。领克 07GT 也即将进军拉力赛，继续弘扬领克的运动精神。其中限量 1007 台的时间限量版已经售罄，预售订单也突破 3.5 万台，可见用户对领克 07 的认可。

2、

东风奕派 M8 上市

售价 17.98-21.98 万元

7 月 23 日，东风奕派 M8 上市。新车推出纯电版及增程版共 5 款车型，售价 17.98-21.98 万元，限时权益价 16.58 万元起。

外观方面，新车采用星环式贯穿大灯、封闭式格栅，贯穿进气口与两侧灯光组形成环状，提供激光雷达、车顶行李架以及半隐藏式门把手，尾部提供车顶扰流板以及贯穿尾灯。尺寸方面，新车长宽高为 5020/1975/1733mm，轴距为 3025mm，定位中大型 SUV。

内饰方面，新车提供 2+2+2 六座布局，采用三辐式方向盘 + 液晶仪表盘 +HUD+ 悬浮大屏，中控台区域与门板为双色的阶梯式设计。配置方面，新车二排双头等舱零重力座椅支持电动调节、加热、通风、按摩、电动腿托，配备二排吸顶屏、智能冷暖箱以及全置换新风系统，搭载乾崑智驾 ADS 5 Pro 以及鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2。

动力方面，增程版搭载 75kW 1.5L 发动机或 95kW 1.5T 发动机，提供 215kW 后驱电机，匹配 46kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 300km，零百加速时间 9s，WLTC 馈电油耗 5.2L/100km。纯电版搭载 230kW 电机，匹配 77kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 600km，零百加速时间 9s。

作为奕派与华为深度合作的车型，新车依然延续了奕派的科技平权路线，在不到 20 万的价位标配满血的华为乾崑的六件套，其中包括华为乾崑 ADS 5 Pro，进一步拉低了华为辅助驾驶的门槛。

3、

特斯拉二季度财报公布

营收增长、利润下滑

7 月 23 日，特斯拉发布 2026 年第二季度财报。第二季度，特斯拉全球生产新车超 45 万辆，同比增长 10%；全球交付新车超 48 万辆，同比增长 25%；营收 282 亿美元，同比增长 26%；毛利率 16.9%，降低 4.1 个百分点；净利润 11.1 亿美元，同比下滑 5%。

此外，特斯拉还公布了一些其他最新情况：

特斯拉辅助驾驶全球付费用户已达 148 万；

特斯拉 Cybercab 已经在得州超级工厂投产；

得州储能超级工厂接近完工，并计划于今年启动生产；

电动卡车 Semi 将于今年启动量产；

特斯拉人形机器人产线已经在建设，计划今年投产。

从数据来看，特斯拉依然在全球新能源汽车领域保持领先地位，汽车销售收入同比增加。利润下滑的原因，主要是廉价版 Model Y 上市拉低了毛利率，以及高端产品线 Model S/X 停产，叠加在 AI 和其他研发项目的投入增加。长期来看，特斯拉的新业务将会成为未来发展的巨大推动力，可以期待未来几年内的表现。