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捷豹路虎召回超16万进口汽车:存电池起火、气囊弹不出两大隐患
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快科技 7 月 24 日消息,据国家市场监督管理总局披露,捷豹路虎两家在华企业已完成大规模召回计划备案,合计将召回超 16.1 万辆进口车型,车辆分别存在动力电池起火、碰撞时主驾气囊无法弹出两类重大安全风险,覆盖品牌纯电车型与多款主力燃油 SUV。

本次召回分为两大部分,第一批次为 2018 至 2020 年生产的进口捷豹 I-Pace 纯电动车,共计 854 台。故障根源在于动力电池存在热过载缺陷,极端工况下电池极易引燃,直接威胁驾乘安全。

厂商现已推出临时整改方案,车主可即刻到店升级电池控制模块程序,系统会自动将充电上限限制至 90%,同时实时监控电池状态;若检测出电池异常,门店将免费更换电池模组,后续还会推出根治方案彻底消除起火隐患。

规模更大的第二批次召回将于 8 月 8 日正式启动,涉及两款车型序列:76422 台揽胜、发现,以及 83810 台卫士,生产周期横跨 2020 至 2026 年。

车辆设计缺陷集中在方向盘气囊游丝接头,长期使用后金属端子会发生微动腐蚀,电路电阻随之升高,仪表盘气囊故障灯随之亮起,一旦发生交通事故,主驾安全气囊有可能无法正常弹出,大幅提升驾驶员受伤概率。

官方给出的解决方式是为接头端子涂抹专用润滑脂,隔绝空气避免腐蚀,全程不收取任何费用。

捷豹路虎将通过信函逐一通知涉事车主,车主也可自行联系品牌售后核对车辆是否在召回清单内。此次召回覆盖车型跨度广、总量庞大,两类隐患均直接关联行车生命安全,提醒相关车主及时预约检修,切勿忽视车辆故障警示信号。

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