法国交通部长近日表示，出于安全担忧，法国反对当前版本的特斯拉 FSD 驾驶辅助软件在欧盟道路上投入使用。

盖世汽车讯 法国交通部长菲利普 · 塔巴罗（Philippe Tabarot）近日表示，出于安全担忧，法国反对当前版本的特斯拉 FSD 驾驶辅助软件在欧盟道路上投入使用。

在荷兰牵头推动批准特斯拉该技术在全欧洲落地后，法国针对 FSD 软件的这一立场，是欧盟成员国政府首次公开对此方案提出反对。

图片来源：特斯拉

菲利普 · 塔巴罗发布视频声明，重点提出对车辆超速以及驾驶员注意力涣散问题的担忧。他表示：" 法国监管部门认为，尽管特斯拉这套系统具备多项技术进步，但现阶段的安全权衡尚不充分，不足以批准当前版本 FSD 辅助驾驶系统投入使用。" 塔巴罗称，法国仍在与荷兰及其他欧盟国家就该项技术持续开展技术磋商。

特斯拉首席执行官马斯克在 X 平台发文回应塔巴罗的表态，称 " 法国推迟批准 FSD，只会让更多驾乘人员付出生命代价 "。

荷兰道路管理局（RDW）已于今年 4 月临时批准该技术在荷兰境内道路使用。受此带动，比利时、丹麦、爱沙尼亚、立陶宛相继跟进批准特斯拉 FSD 系统。欧盟计划于今年秋季就该方案开展全欧盟投票。

对于法国监管部门反对当前版本的特斯拉 FSD 驾驶辅助软件在欧盟道路上投入使用，荷兰道路管理局暂未置评。

特斯拉 FSD 辅助驾驶系统能够自主控制车辆加速、制动与转向，但仍要求人类驾驶员随时准备接管车辆。据悉，FSD 软件是特斯拉一大卖点与创收业务。经历去年销量下滑后，特斯拉在欧洲的新车注册量正逐步回暖，而 FSD 有望成为拉动其销量继续增长的新引擎。