快科技 7 月 27 日消息，自动驾驶公司 Mobileye 宣布，创始人 Amnon Shashua 将辞去首席执行官一职，同日公布的 2026 财年第二财季业绩显示收入基本持平、净亏损 1.42 亿元，财报公布后的交易日 Mobileye 美股下跌 14.92%。

Amnon Shashua 在任职 27 年后向董事会表示将辞去 CEO 职务，Mobileye 董事会将聘请高管猎头公司选拔新任 CEO。

Shashua 将继续担任董事，并已受邀在新 CEO 任命后担任董事长。卸任后，Shashua 将聚焦人形机器人等技术方向。

2022 年，Shashua 与人共同创立 Mentee Robotics 人形机器人公司，2026 年 Mobileye 收购了 Mentee Robotics。

财报数据显示，Mobileye 2026 财年第二财季（2026 年 3 月 29 日至 6 月 27 日）GAAP 口径收入为 5.08 亿美元（约合人民币 34.41 亿元），同比增长 0.40%，基本持平。

净亏损为 0.21 亿美元（约合人民币 1.42 亿元），同比亏损收窄 68.66%。但利润改善主要得益于以色列一项新颁布的研发激励法案带来的 1.1 亿美元（约合人民币 7.45 亿元）一次性研发补贴收益，并非核心业务根本好转。

毛利率从去年同期的 50% 下滑至 46%，Mobileye 方面表示受中国 OEM 产量增加影响。

Mobileye 在自动驾驶领域地位显赫。公司成立于 1999 年，将计算机视觉应用于汽车安全，2007 年第一代 EyeQ 芯片量产，到 2015 年技术已集成到 25 家车企的 160 款车型中。

2014 年登陆纽交所时市值 80 亿美元，2017 年被英特尔以 153 亿美元收购成为全资子公司，2022 年再次分拆上市。

截至目前，全球已有超过 2.5 亿辆车辆内置 Mobileye 的 EyeQ 技术，特斯拉、蔚来、极氪、宝马、奔驰、大众、奥迪等均曾是或仍是其客户。

2016 年特斯拉率先中断合作转向自研芯片，此后多家车企纷纷转向自研或英伟达等供应商。

业务方面，Mobileye 与大众集团 MOIA 合作的商业机器人出租车服务持续推进，MOIA 近期在德国汉堡对配备 Mobileye 自动驾驶系统的车辆展开公开用户测试。