【太平洋汽车 新车频道】7 月 27 日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军官宣：小米澎程 N70、N90 两款 SUV 将于 7 月 30 日正式亮相发布。两款新车均基于小米昆仑技术架构打造，其中澎程 N70 定位中大型 5 座 SUV，小米澎程 N90 定位大型 5/7 座 SUV，均搭载 1.5T 增程混动系统，CLTC 纯电续航最高 505km，预计售价 20-40 万元区间，正式进入增程家庭市场，与理想、问界等品牌直面竞争。

小米澎程 N70

小米澎程 N90

外观方面，小米澎程 N70/90 采用了全新的设计风格，整体造型更稳重居家，与现有的小米 SU7/YU7 个性运动风格完全不同，加上动力形式差异，两者形成很好的互补，能够满足更多消费群体的购车诉求。

小米澎程 N70 和 N90 两款车型保持了一致的设计，最明显的差异就是尺寸，其中澎程 N70 的长宽高分别为 4960/1998/1765mm，轴距为 2950mm，采用 5 座布局，与理想 L6、问界 M6 尺寸相当，未来上市后将会是它们强有力竞争者。

小米澎程 N90 的长宽高分别为 5285/1998/1925mm，轴距为 3080mm，采用 5/7 座布局，与问界 M9、理想 L9、小鹏 GX、极氪 9X 等车型同属一个级别，未来上市后将会成为 9 系 SUV 市场的搅局者，有望形成新的市场格局。

回到设计层面，相比于小米 SU7 和小米 YU7 的造型争议，小米澎程 N70/N90 显然要低调不少，或许也是网友心中早有这份答案，以至于没有太大的波澜。如果说小米 SU7 像保时捷，小米 YU7 像法拉利，那么澎程 N70/N90 对应的无疑是路虎。

至于市场上为何没有引起争议，或许是市场上已经有了好几款 " 路虎 "，这是小米首次在外观宣发上不占优势，甚至引起抄袭友商的争议。

不过相对而言，小米澎程 N70/N90 在细节设计上还是有独到一处，比如标志性的 " 米 " 型前 LED 大灯组、无边框外后视镜、半隐藏机械式门把手、环形贯穿式尾灯、花瓣样式轮毂等等，还是有着超高辨识度。此外，在小米最拿手的配色上，这两款新车预计也会有较大惊喜，目前已公布的配色是远山青，这是这次的主色配色。

内饰方面，小米澎程 N70/N90 采用了全新的设计，与小米 SU7/YU7 都不一样，整体布局非常极简，配备一块超大尺寸悬浮式中控屏。其中 N90 前排双座椅支持 180 ° 旋转功能，且第二排标配零重力座椅，同时新车采用纯平地板设计，配备超长导轨，可实现空间灵活多样性。

动力方面，小米澎程 N70/N90 均搭载 1.5T 增程混动系统，其中 1.5T 增程器最大功率 112 千瓦，N70 提供单电机版和双电机版可选，单电机版最大功率为 210 千瓦，匹配容量为 52 千瓦时电池组，WLTC 纯电续航 270km；双电机版前后电机功率分别为 210 千瓦和 110 千瓦，匹配容量为 76 千瓦时电池组，WLTC 纯电续航 380km（CLTC 纯电续航 505km）。

澎程 N90 全系搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为 210 千瓦和 100 千瓦，标配容量为 76 千瓦时电池组，WLTC 纯电续航 363-370km，WLTC 馈电油耗 6.26L/100km。

从目前市场情况来看，小米澎程 N70 未来上市将会聚集 20-30 万级大五座 SUV 市场，与理想 L6、问界 M6、智界 R7 等车型展开竞争；而小米澎程 N90 面向 30-40 万级 SUV 市场，主要竞争对手包括问界 M8、理想 L8、小鹏 GX、腾势 N8L 闪充版等车型。（文：太平洋汽车 吴启星）