36氪 14小时前
最大起飞重量8吨的无人货运 eVTOL,牧羽天航空飞行重卡AT8000整机机身下线
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文 | 张卓倩

编辑 | 袁斯来

低空经济领域迎来里程碑式突破!牧羽天航空近日正式宣布,旗下飞行重卡 AT8000 整机机身已经在无锡市新吴区空港园区隆重下线。作为全球已知最大的 eVTOL,飞行重卡 AT8000 的下线标志着我国在重载低空物流装备领域实现全球领跑,为低空经济商业化落地应用注入核心动力。

飞行重卡 AT8000  

全球重载无人货运标杆,8 吨级 " 空中重卡 " 定义行业新高度

飞行重卡 AT8000 是牧羽天航空深耕重载货运 eVTOL 领域的全新力作,最大起飞重量达 8000 公斤(8 吨),远超同类在研机型,是目前全球公认的重载货运 eVTOL 天花板。

核心性能:最大有效载重 3500 公斤(增程),巡航速度 252 公里 / 小时,满载航程 1000 公里(增程),可覆盖市县、山村、海岛等全场景低空物流网络。

创新构型:采用 18 升力旋翼(4 个倾转)+2 推进旋翼的半倾转混动架构,垂直起降更稳定、巡航效率更高,兼顾高可靠性与长续航能力。

全栈自研:从概念设计、气动布局、结构强度到航空动力电机、全机航电系统,实现自主可控,具备全复合材料整机研发制造能力,核心技术完全自主知识产权。

开启低空物流新时代,赋能多场景商业化应用

区别于传统低空物流装备,AT8000 聚焦 " 重载、远距、高效 " 核心需求,可广泛应用于高时效物流配送、生鲜冷链运输、应急物资投送、海上补给、偏远地区物资保障等低空货运场景,真正实现 " 门到门 " 点对点直达运输。

相比传统陆运,飞行重卡 AT8000 聚焦在急、难、险、贵的货运场景,不受地面交通限制、大大提升货运时效性,可有效解决生鲜,冷链和偏远地区、海岛、山区等地物流难题,为现代物流体系建设提供全新解决方案。

里程碑节点密集推进,商业化运营进入倒计时

自研发启动以来,牧羽天航空飞行重卡 AT8000 已完成缩比机的验证飞行,充分验证飞机的系统可靠性。此次整机机身下线后,牧羽天航空将快速推进后续总装、系统集成、地面测试及首飞工作,同步加速适航认证进程,力争早日投入商业运营,抢占全球重载低空物流市场先机。

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