快科技 7 月 30 日消息，据报道，四川攀枝花一名车主花费 17.78 万元购入了一辆二手车，时隔三年置换车辆时才发现里程被大幅篡改，真实里程远超销售标注数值。

2021 年，原车主任某将车辆交由刘某经营的二手车门店寄售，双方仅约定代售事宜，未完成过户手续。同年七月，该门店将车辆出售给市民石某，双方签订正规购车协议并完成过户。

直至 2024 年石某计划置换新车，调取完整维保记录时，才发现车辆暗藏猫腻。维保档案显示，车辆寄售时真实里程已超 41 万公里，可商家售卖时表显里程仅 3 万余公里，里程数据相差近 38 万公里，同时车辆变速箱还有维修记录，这些关键信息全程未向石某披露。

多次和车行协商退款赔偿无果后，石某向法院起诉，要求相关方全额退还购车款并赔偿损失。庭审中案件存在三大争议焦点：车行是否构成消费欺诈、购车合同能否撤销、多方责任如何划分。

法院调取全部证据后查明，篡改里程的行为出自原车主任某，现有材料无法证实车行事前知晓车况瑕疵，难以认定其存在故意隐瞒的欺诈行为，因此驳回了石某主张欺诈赔偿的诉求。

但法官同时指出，车辆里程、核心部件维修记录是决定二手车价值、影响消费者购买意愿的核心信息。商家展示的车况与真实情况差距巨大。

信息严重不对，致使石某在不知情的前提下作出购车决定，符合《民法典》中重大误解的法定情形，案涉售车协议应当撤销，买卖双方互相返还车辆与购车款。

责任划分方面，二手车门店作为专业经营主体，负有核查车况、完整告知车辆信息的法定义务，本次交易中未尽到审慎查验职责，存在经营过错，需承担购车款对应的资金占用利息。

经营者刘某个人资产与店铺经营资金混同，对相关债务承担连带清偿责任；原车主与买家无直接合同往来，无需承担本案民事赔偿。