快科技 7 月 30 日消息，据报道，梅赛德斯 - 奔驰集团首席执行官康林松表示，中国汽车市场日益激烈的竞争环境不会很快消失，" 这已经成为一种新的现实 "。

康林松在芬兰赫尔辛基附近举行的活动上接受采访时称，中国汽车品牌正投入 " 巨额资金 "，加速进军豪华汽车市场，并挑战奔驰 S 级、G 级等传统优势车型。

康林松表示，" 中国市场的竞争强度，我认为短期内不会消退。"

近年来，以比亚迪为代表的中国车企凭借新能源汽车优势，在全球最大汽车市场快速扩张。

新车型密集推出加剧了市场价格竞争，导致奔驰、保时捷、宝马集团以及大众汽车集团旗下奥迪等传统豪华品牌销量承压，纷纷寻求降本增效。

不过康林松同时表示，在包括奔驰 AMG 高性能车型在内的顶级豪华车领域，奔驰仍保持领先地位。

面对中国市场压力，奔驰正通过推出新车型寻找增长空间。康林松此次前往芬兰，正是为了展示全新一代 GLA 紧凑型 SUV。

该车型提供包括纯电版本在内的多种动力选择，纯电版最大续航可达 657 公里，德国市场起售价约 4.86 万欧元（约合 37.7 万元人民币）。GLA 的推出被视为奔驰重振销量、同时避免牺牲盈利能力的一次尝试。

奔驰本周公布财报时表示，将继续推进成本削减措施，尤其是在德国本土，以支撑盈利表现。

由于中国需求疲软，加之此前更加聚焦高价车型，奔驰正面临全球豪华车市场降温带来的压力。

今年第二季度，奔驰在中国市场销量下滑 30%。康林松称，这一跌幅与中国整体汽车市场的下滑幅度相差不大，公司正在 " 尽可能谨慎且保持财务健康 " 地管理中国市场定价。